Die Zeit vergeht…
Nach unserer Europareise, riss bei unserem Westi der Keilriemen. Der Bus war ausgeliehen und wurde gefahren bis er aufgab. CS und 4 Gänger war nicht so toll und wir wollten etwas mehr.
Wir waren also auf der Suche nach einen KY Motor. Da aber Getriebe und Motor benötigt wurde war ein Teilespender noch besser.
Sinstar hatte eine Motorschaden und ein Teilespender war bereits organisert. Beides stand zum Verkauf.
Nach dem klar war, dass der umgebaute Westi dann auch die MFK bestehen kann, wechselte Sunstar seinen Besitzer und der Teilespender dazu. Der Westi bekam einen komplett revidierten KY und das Getriebe aus dem Teilespender und war wieder bereit für weitere Abenteuer.
Der Rest der Teile landete im Sunstar und der Teilespender im Alteisen.
Sunstar wurde dann mit dem Rest wieder fahrbar gemacht.
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