Hallo Bulli- & VW-Bus-Fans
Eigentlich habe ich nicht, die richtige Modell-Rubrik gefunden, darum kombiniere ich meine Frage gleich mit der Vorstellung!
Bin Ausland-Schweizer und gerade in meiner neuen Heimat (wo sagen ich noch nicht, da ich nicht die Frage - Antworten verfälschen will) über einen etwas seltsam T2 gestolpert, der mich evt. interessieren würde zu kaufen.
Somit falle ich hier (SORRY) etwas mit der Tür ins Haus…
Was ist das für ein T2-Modell - original oder irgendein ein Umbau? (siehe 3 Bilder)
Irritiert bin ich ja durch den Heckbereich und die Seitentüren!
Gruezi
Trotzdem finde ich da keinen Bus der dem auf dem Bild entspricht - somit ist weiterhin die Frage im Raum - ob dies ein Umbau oder eine offizielle Variante ist?
**
Aber vielleicht kommt ja noch Jemand, der eine Ahnung von dem “Typ” hat…**
Vielen Dank an Alle - die mir hier nun wirklich sehr weitergeholfen haben.
Werden den T2c vermutlich kommende Woche mal anschauen gehen, muss mir sowieso noch einen Offroad-Wagen kaufen und da passt das gleich! (Vorher muss ich aber rund 5 Stunden durch die Pampa gondeln.)
Aber mal eine weitere Frage, an die Spezialisten hier, ist die “Kiste” wenn sie aus Brasilien kommt, runde 3000.-CHF. wert, oder ist das so etwas was man zwar kaufen kann, aber mangels “Stammbau” nie wirklich Wert bekommt?
Den Bus den ich zuerst gepostet habe, der ist dafür aus Thailand
@Eric:
Kommt halt auf den Zustand des Busses an. wenn er in einem guten Zustand ist, dann hat er die 3’000.- sicher Wert.
Weiss allerdings nicht wie die Preise in “deinem Land” so sind
Es ist ein Brasilienbus, T1-T2 Zwitter, wie er 1975 bis 1997 gebaut wurde. Dieser Typ wurde auch in diverse Schwellenländer exportiert. Der T2c wurde (und wird noch) gebaut, hat aber kein Samba-Heck mehr. Erkennbar ist der T2c am leicht erhöhten Dach und ab 2006 am Wasserkühler aus Plastik vor der Front. Z.T. gab es aber schon früher Wassergekühlte.
Der vorliegende Bus ist ein Linkslenker mit Flügeltüren rechts. Somit fällt Thailand mit Linksverkehr weg.
Mein Tipp ist Kambotscha, da da Rechtsverkehr gilt.
Ältere Brasilienbusse werden z.T. in die EU importiert und hergerichtet und angemeldet. Es gibt da einen oder mehrere spezialisierte Händler aus Italien, Frankreich oder Holland die das schaffen, leider ist mir der Link entfallen.
Die neuen T2c werden/wurden in geringer Stückzahl nach Deutschland und Grossbritanien importiert und da zugelassen.
Ob eine Zulassung eines Brasilien T2 in der Schweiz möglich ist, entzieht sich meiner Kenntnis, falls ja vielleicht als Umzugsgut aus einem EU-Land.
[quote=“mukulel”]
Kommt halt auf den Zustand des Busses an. wenn er in einem guten Zustand ist, dann hat er die 3’000.- sicher Wert.
Weiss allerdings nicht wie die Preise in “deinem Land” so sind [/quote]
Wie allen Drittwelt-Ländern, sind die Preise für Gebrauchte hier, so Faktor 2 bis 3 gegenüber der Schweiz / Europa. <img src="/uploads/default/original/1X/899b2c331f8cc02517f77948602974610a95f952.gif" width=“22” height=“16” alt=":-"" title=“Whistle”/>
Möchte den Bus eventuell zu einer Cocktail-Bar umbauen - der Wagen muss aber mobil bleiben.
(siehe 3 Bilder)
