Die Besatzung von patascha hat einen Flettner TCX 2 Lüfter aufm Dach montiert und den Stutzen/ die Verlängerung, der/die durchs Dach führt so bearbeitet, dass der Zwischenraum zwischen verkleidung und aussenhaut entlüftet werden kann.
Deren eigenes video zum Einbau war eben gerade nicht abspielbar, aber bei herman unterwegs kann man die Begeisterung über den Nutzen hören.
Auch der Hersteller wirbt damit Kondenswasserprobleme herauszulüften.
Wir hatten in unserem ersten T4 einen relativ hoch aufbauenden Alupilz. Selbst bei ausgeschaltetem Lüfter war das etwa 20cm grosse Loch im Dach eine tolle Entlüftung für Sommernächte. Allerdings kam man nur noch in Parkhäuser mit min. 210cm Durchfahrtshöhe. Wenn nachts mal nebenan Party war aufm Camping war auch jedwede schalldämmung dahin, da es leider keine Verschlussmöglichkeit gab - hatte für den Herbst dann etwas nachgerüstet.
Ideal wäre ein ausfahrbarer Flettner mit verschlussgitter und schaltbarkeit auf die Zwischenräume - hat jemand lust was zu konstruieren?
Bis dahin eventuell was Kleines zum Klappen ?
Baut offen 70mm und geschlossen nur 25mm auf, wenn ich die Angaben richtig zuordne.
Der Flettner soll wohl auch im Stand funktionieren, selbst ohne grossen Wind. Vermutlich dreht er sehr leicht und bekommt per Kaminwirkung auch schon aufgrund von Temperaturdifferenzen in Arbeitslaune ? Finde es verlockend, dass es sich um eine Lösung handelt, für die es nicht noch einen Can Bus braucht 
Hat jemand aus den Forum eigene Erfahrungen damit ?