Hallo Liebe Kassetten-Freunde,
schon vor längerer Zeit, nach unseren Sommerferien, hatte ich unser Kassetten-Auto-Radio zerlegt, um es zu reinigen und mit neuen Riemen zu versehen. Bis vor den Herbstferien, war nur einer der zwei fraglichen Riemen eingetroffen. Ich habe das Radio für die Ferien daher mit einem neuen und einem alten Riemen wieder zusammengesetzt und es lief so bereits sehr “leierfrei” - fast zu perfekt eigentlich - und wir haben Freude gehabt, es dabei zu haben und sogar ein, zwei Mal verwendet.
Zuletzt im Sommerurlaub liess sich eine, ein wenig unsauber aufgespulte, Kassette gar nich mehr abspielen. Jetzt war das ebenfalls kein Thema mehr. Ich konnte zwar nun nur den kürzeren Riemen ersetzen, aber das scheint mir derjenige zu sein, der die Hauptantriebsleistung übernimmt, da er direkt die beiden Spulen der Kassette antreibt.
Es kann sich also auch ein Teilersatz schon durchaus lohnen. Zusätzlich zum Riementausch hatte ich mit Isopropanolalkohol (siehe auch link weiter oben von mir/bzw. hier)(aus der Apotheke) und Wattestäbchen die Stahlachsen und die zugehörigen Gummiandruckrollen gereinigt,…und auch die Riemenscheiben bei abgenommenen Riemen mit einem doppeltgenommenem dickeren Faden, den ich in Alkohol getränkt hatte.
Die Riemen habe ich mit Hilfsmitteln demontiert und montiert, die ich ebenfalls vorher mit dem Alkohol gereinigt hatte und obendrein bei der Arbeit Handschuhe getragen. Mit einem Staubsauger, der für Kamerassensensoren gedacht ist, habe ich die feinen Fäden abgesaugt, die die Wattestäbschen hinterlassen haben.
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Das Radio liess sich ohne Geheimwissen mit ein wenig Ruhe und Vorsicht zerstörungsfrei und erstaunlich einfach zerlegen und wieder zusammensetzen. Etwa ein Dutzend Schräubchen und zwei Steckverbindungen wollten in unserem Fall gelöst werden.
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Dann war der Riementrieb frei zugänglich.
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Wollte hier vor Allem die Hemmschwelle mit diesem Beitrag etwas senken helfen - Die Riemen von Conrad waren im Nu hier und kosten nicht die Welt, genau wie ein paar Milliliter Isopropanol und die Wattesstäbchen.
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Das Zerlegen und Zusammensetzen war auch kein Hexenwerk und schnell gemacht. (Nachmachen ist natürlich trotzdem auf eigene Gefahr und Verantwortung).
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Bei der Bestellung der Ersatzriemen und der Recherche der Bezugsquellen werden leider nicht sehr einheitlich, mal Durchmesser, mal Umnfangsangaben, mal sonstwas verwendet. Das war das einzig Mühsame,…mal wieder die Onlinrecherche. Aber, wenn man Glück hat und die Riemen bei den Conrad Sets (siehe meine Links weiter oben) dabei sind, oder der entsprechende Teilersatz schon ausreicht, dann geht eigentlich alles, nach meiner Erfahrung, erstaunlich einfach. Die Grössen-Angaben von Conrad haben, im Gegensatz zu einem Set direkt aus China, das inzwischen eingetroffen ist, zuverlässig gestimmt.
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Für die Bestimmung der Grössen, sprich des Umfanges, habe ich es mir einfach gemacht und mit dem Zirkel Kreise auf ein Blatt Papier gezeichnet, die ausgebauten Riemen darauf zurechtgelegt und mich so angenähert. Das ging erstaunlich schnell und ausreichend zuverlässig genau - das scheint unsere Probe aufs Exempel jedenfalls zu belegen.
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Ich hoffe, dass das irgendjemandem weiterhilft oder gar motiviert, es ebenfalls zu probieren.
Viel Freude dabei und beim Genuss des Ergebnisses, Gruss KJ