Werte VW-Nation, hurra ich hab, nach 4 Jahren, endlich einen Defekt. Es betrifft den Anlasser. Nach dem Geldabheben auf der Bank,(nein,nein kein Überfall) wollte ich den Bus wieder starten und da tat der Anlasser keinen Wank mehr. Und das nach mehr als 1900km in 1 Woche. Nicht mal ein Klicken war zu hören wenn der Anker vorspringt. Auch Überbrücken half nichts. Beim Anschieben, mit ein paar freundlichen Passanten, sprang der Motor sofort an. Die Spannung fiel auch nicht zusammen, also kann es nicht die Batterie sein. Der Strom kommt bis zum Anlasser durch, nur der gibt kein Lebenszeichen von sich. Ich dachte zuerst er hat zu heiss, aber selbst im kalten Zustand kein gar nichts. Nun suche ich einen neuen Starter, auch gebraucht, für meinen 2.1 ltr SR Motor Jg. 88. wer hat noch sowas rumliegen und würde es zu welchem Preis abgeben? Bin froh um jede Antwort. Besten Dank im voraus, grüessli Andy
heidiho,
probier mal den anlasser zu überbrücken= kleines kabel am anlasser steckverbindung lösen, abschrauben etc. und mit einem schraubenzieher o.ä eine verbindung vom grossen anschluss zum kleinen anschluss zu machen und schauen ob er dreht.
in eingebauten zustand machbar mit unter den bus kriechen. unbedingt versichern das kein gang eingelegt ist. 
gruss martin
Hallo Andy, ich hätte Dir noch einen neuen Anlasser. Wie dringend brauchst ihn? Bin eben grad noch in den Ferien… Grüsse von St. Peter-Ording an der Nordsee
Habe meinen Anlasser mittlerweile auch schon wechseln müssen… 
Davor jedoch immer zu zweit starten können, wenn nichts mehr ging…
Die erste Person klopft einfach mit einem Besenstiel oder so an den Anlasser,
die zweite dreht den Zündschlüssel. 
Du wirst überrascht sein, das dies so toll funktioniert <img src="/uploads/default/original/1X/899b2c331f8cc02517f77948602974610a95f952.gif" width=“22” height=“16” alt=":-"" title=“Whistle”/>
(Natürlich ist das keine Dauerlösung)
Greez
@ skandimobil: Die Idee hatte ich auch. Hab’s heute morgen probiert. Hat aber nichts gebracht. Immer noch Tod!!!
@ bluestar: Am liebsten gleich!?!?! Wann bist Du zurück? Dann könnte ich in den nächsten 2 Wochen noch was unternehmen da ich Ferien hab. Was musst Du haben für das Teil? Komme es auch abholen. Geniess aber zuerst Deine Ferien im Norden. Grüessli andy
Hey!
Hoppla! Dann scheint ja wirklich nichts mehr zu gehen… 
Ich habe meinen Anlasser bei einem “Günstiganbieter” in Basel gekauft.
Angeboten wurden eigentlich “Produkte ähnlich wie Orginalteile”,
daher war ich eher skeptisch. Per Post dann die Überraschung:
Ein frischrevidiertes Orginalteil (wie neu) für rund 200 Franken!
Hatte sich also schon sehr gelohnt! 
Sowas in der Art meine ich:
auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeugz … 683682196/
Leider weiss ich die Adresse von “meinem Händler” nicht mehr. War aber ebenfalls bei Ricardo zu finden…
Greez
Nun ist’s soweit!!! Mein Brummbär schnurrt wieder wie ne eins. Hab einen original revidierten Anlasser für 200.- gefunden, in Brugg. Sehr zuvorkommende Person. (Hatte ein bisschen Zeit übrig und holte ihn selber ab). Beim Durchlesen der Ettikete entdeckte ich, dass das Teil in der Ukraine revidiert worden ist. Grüessli Andy
Wirf den alten Anlasser noch nicht weg! Vielleicht funktioniert der neue Anlasser nur deshalb, weil Du beim Tausch sämtliche Kabel gelöst und danach wieder befestigt hast.
Mit anderen Worten, möglicherweise war es nur ein schnödes Kontaktproblem.
Ich habe den Beitrag leider zu spät gesehen. Sonst hätte ich Dir geraten erstmal sämtliche Stromzuleitungen zu lösen, zu säubern und wieder dran zu schrauben.
Falls der alte Anlasser also nicht defekt sein sollte, hast Du jetzt einen in Reserve liegen…
Hallo Danbulli, danke für Deinen Rat. Aber der alte Starter war komplet hinüber. Die Welle konnte ich in Längsrichtung ca. 1.5 cm hin-und herschieben, was beim Neuen gar nicht der Fall ist, sowie in der Vertikale um mehr als 1cm. Da ist innen wahrscheinlich so ziehmlich alles im Eimer. Das alte Teil hab ich noch, will bei Zeit und Gelegenheit mal schauen ob ich ihn revidieren kann, wie hoch die Kosten und der Aufwand ist. grüessli andy
Ja, ok, dann hat er es hinter sich, der Anlasser…
Viel Erfolg beim Revidieren. 
Funktioniert das? Ich stehe hier gerade vor meinem und er will nicht mehr anlassern😄
Leider bin ich alleine, dann geht dies schlecht mit draufhämmern und gleichzeitig starten.
Grüsse
Geht auch oft mit draufhämmern (auf den Magnetschalter oben) und DANACH zu starten versuchen.
Was für ein T3 ist es denn? Benziner/Diesel, manuell oder Automat?
Anlassversuch im Kalt- oder Warmzustand?
Bei uns hatte es immer funktioniert. Allerdings waren wir jeweils wirklich zu zweit bei diesem Manöver…
Aber ein neuer Anlasser lohnt sich schon 
Gruss
R 
ger
Ja ich war leider alleine
Allerdings Problem “gelöst”:
Per schleppen den Motor wieder zum laufen gebracht, nach dem warmfahren dann mal augekuppelt und den Motor normal gestartet. Anlasser funktioniert, dies ein paar mal ausprobiert und dann beschlossen doch nicht zur Garage zu fahren.
Nehme an war ein Kontaktproblem oder vielleicht ein Kabel das nicht mehr ganz so gut ist.
Da ich diesen Winter die Benzinleitungen tausche, werde ich dann auch gleich mal die Kontakte reinigen und die Kabel austauschen.
Grüsse
Hallo grillmeister57,
Ich stimme Danbulli vollkommen zu! Nicht wegwerfen. Meist liegt es beim Anlasser daran, dass das Magnet verklebt ist, sich also nicht mehr bewegt. Den Magnet bekommt man im Net, je nach Modell, schon ab ca. 20.- Euro. Austausch ist keine Hexerei. Es gibt dazu sogar ein YouTube-Video. Der “Rest” ist selten defekt. Also einfach selbst “revidieren” 
Greetz, Pat
Zu früh gefreut, er will nicht mehr nach ein paar Stunden rumstehen🙈
Anschieben und im Unterstand einstellen, nächstes Wochenende mich mal dem Anlasser und den Kontakten widmen:v:t2:
Vielfach bekommst du auch nur einen neuen im austausch
So, nachdem der Bus gestern Abend wieder lief und ich ihn parkiert habe, noch 3mal Motor an und wieder aus gemacht, kam bei jedem starten sofort.
Heute Vormittag nochmals probiert, nichts mehr.
Nach ausprobieren und tun am Massekabel, Pluskabel am Anlasser hilf nichts, dann einfach mal überbrückt mit meinem PKW und siehe da: sprang sofort an.
Batterie vom Auto wieder ab, konnte denn Bus e mal starten und beim dritten mal ging wieder nichts mehr, dann überbrückt und sprang sofort wieder an. Ursache also die Batterie!
Was ich aber komisch finde, normalerweise hört man ja wie die Batterie schwach wird und der Anlasser immer wie langsamer wird. Hier hat er aber von jetzt auf gleich nicht mehr gedreht.
Ich messe beim nächsten mal die Batterie, werde mir aber wohl einen kleinen Booster anschaffen um durch den Winter zu kommen. Da ich ihn umbaue wird er nicht viel bewegt, so kann ich ihm dann im Frühling eine neue Batterie gönnen.
Was meint ihr zu dem, dass der Anlasser nicht mehr will und nicht einfach nur langsamer wird.
Mfg
Könnte auch am Zündanlassschalter liegen. Leicht korrodierte Kontakte könnten ein ähnliches Verhalten produzieren. Falls noch nie gewechselt, würde ich diesen ersetzen. - Nützt es nichts, schadet es auf keinen Fall… und eine weitere Fehlerquelle ist ausgeschlossen.
Danke für den Tipp! Werde ich mal unter die Lupe nehmen wenn das Lenkrad etc. rauskommt.
Sehe ich das dann gleich? Oder eifach so oder so mal wechseln weil schadet ja nicht
Mfg