Geschätzt der Fall, man sieht einen Bus, der auch recht günstig zu haben wäre, der aber bereits über 300’000 KM auf seinem Buckel (Hochdach) hat. Ist das noch realistisch, sich für diesen Bus zu interessieren? Wo liegt denn der definitive Endpunkt eines T3s?
Dummerweise steht der Bus auch ellenweit weg von zu Hause und es ist nichts mit mal schnell vorbeischauen. Hm. Finger weg? Weiterträumen? Der Frühling kommt und es schwirren wieder Schmetterlinge, äh Büssli im Bauch/Kopf herum.
@giannigiovanni: du weisst wohl, welchen Bus ich meine … Syncro!
aber riff -raff hat auch schon ein zwei botox-behandlungen und diverse schönheitsopperationen hinter sich und so wie man hört, benimmt riff-raff sich wie eine alte lady, die nur noch im schaukelstuhl sitzt und mit samthandschuhen angefasst wird, während du mit dem landy in die stadt hopperst
sorry, blöder spass. freue mich auf den ersten fahrbericht von deiner neu aufgebauten kutsche! wirklich! i
@simda: suche ich überhaupt? ich spiele mit dem gedanken. täglich.
wollen tue ich ein benziner 2.1l joker, atlantik, california ab jahrgang 86 - mit klappdach, in bestzustand.
möglich ist auch hochdach und der ausbau von einer anderen firma (dehler oder so). momentanes budget bis 10k fr. eventuell wachsend.
nehmen täte ich auch irgend einen t3, der wirklich ein schnäppchen ist. sprich: ohne ausbau, dafür wirklich günstig. so bis 4000 max.
nicht wollen tue ich so das zwischenzeugs: bus mit schalltafelausbau aus dem hobbykeller für 4-8000 f oder ähnliches.
entweder also leerkarrosse (am ehesten hochdach) für schmal geld - da freue ich mich dann auf meinen eigenen ausbau. wobei leer nicht heisst, dass nichts drin sein darf. das kann auch ein 9-plätzer, multivan etc. sein, den ich dann nach meinen bedürfnissen umbaue.
oder aber das sahnehäubchen - wie deiner.
du siehst, es bleibt mir nicht anderes übrig, als jeden einzelnen bus in betracht zu ziehen und mal ein auge darauf zu werfen.
falls du was siehst - melden! danke
denke aber für den preis, wenn er nicht allzuviel rost hat viel bus für wenig geld. wobei momentan auch bei autoscout ein paar interessante exemplare drin sind.
meine preisphilosophie hat sich ja gestern bestätigt, wo der gelbe syncro für 4200.- ab mfk verkauft wurde. da können alle einpacken, welche einen normalen 2wd ohne ausbau für 6000 und mehr verkaufen wollen
soll ich mal meinen bus für 20’000.- bei ricardo einstellen irgendwie wollen alle busfahren - die preise steigen im moment grad auf schwindlige höhen… es ist wieder frühling http://smilie-land.de/t/i-l/kind/kind0014.gif
ich hab ein durchgang wenn ich jetzt den bus vermiete, den beiden girlis, kann ich mir mit dem geld die kosten für die mfk und noch 1 monat ferien finanzieren so ein T2 finden die sicher suuuuuper
Zurück zum Thema. Gestern habe ich die lange Reise unternommen und im hintersten Fleckchen der Schweiz den besagten Syncro besichtig. Tja, was soll ich sagen? Die Farbe glänzt wie am ersten Tag - bis auf die Falzen. Die blühen rundherum:
Ansonsten nicht schlecht: 9 Plätze, Hochdach, Trennwand mit Durchgang, Syncro 2.1l mit Sperre hinten (ob die funktioniert habe ich nicht rausgefunden), Visco bereits letztes Jahr getauscht, schaltet gut, springt gut an, tönt vernünftig …
ABER: Letzte MFK über ein Jahr her, 310’000 Km, vordere Stossdämpfer zu wechseln, Endrohr abgefault, Motor trocken aber angerostet und auch untendrunter ein bisschen Rost, den ich nun wirklich überhaupt nicht einschätzen kann: http://img152.imageshack.us/img152/5976/r0013829ga1.th.jpg
Tja, was sagen, was machen? Den Fugenrost interessiert die MFK wohl kaum, ist aber eine grössere Sache, die angegangen werden muss. Könnte teuer werden, oder? Untendurch ist nichts durchgerostet, aber eben doch einiges angerostet. Was sagt da die MFK?
Wenn ich mit dem Ding relativ locker noch einmal durch die MFK käme, dann nähme ich den, und würde den entweder sanieren oder aber einfach 2 Jahre nutzen und gut wars. Ich weiss nicht, ich weiss nicht.
Was sagen da die MFK-erprobteren User?
Ach ja, ist auch noch nicht sicher, ob ich ihn bekomme, weil noch ein weiterer Interessent vorhanden, der sich vor mir gemeldet hat und somit Vorrang hätte.
i
irgendwie wollen alle busfahren - die preise steigen im moment grad auf schwindlige höhen… es ist wieder frühling 
wenn ich jetzt den bus vermiete, den beiden girlis, kann ich mir mit dem geld die kosten für die mfk und noch 1 monat ferien finanzieren 
so ein T2 finden die sicher suuuuuper 
