diesen bus habe ich am busfest in malvern gesehen. ein super teil finde ich! http://www.abload.de/thumb/qruv5.jpg
so einen überrollbügel muss ich auch haben, vermute aber das dies eine einzelanfertigung ist und ich mir den wohl oder übel selbt schnitzen darf!
gibt es von vw irgendwelche unterlagen in bezug auf festigkeit der carosserie? soll ja auch was nützen
die die technische anforderung an strassenfahrzeuge ist in vielen ländern nicht so streng wie hier in der schweiz. das heisst man kann das ding nicht einfach dranschrauben und gut ist. (also eigentlich kann man das schon aber so einen bus hab ich schon <img src="/uploads/default/original/1X/899b2c331f8cc02517f77948602974610a95f952.gif" width=“22” height=“16” alt=":-"" title=“Whistle”/> )
da muss man nachweise bringen und formulare ausfüllen, von a nach b springen, bazeli zahle usw.
da wäre es natürlich super wenn es diesbezüglich unterlagen gäbe welche stellen der carosserie besonders stabil sind.
über sinn und unsinn lässt sich immer diskutieren
mich reizt das projekt.
ausserdem kannst du da richtig viel zeugs dran festmachen, lampen, gepäck, sandbleche usw. finde das teil echt nicht verkehrt. mal schaun was das stva dazu meint.
Ich bin nicht sicher ob er das Ding nicht eher als Astabweiser denn als Überrollbügel konstruiert ist. Man muss sich natürlich auch fragen, ob man den Bus schwerer machen möchte vor allem einen Syncro.
Für mich wäre der Vorteil von diesem Teil auch eher die neuen Möglichkeiten Dinge zu befestigen… Einen Überrollbügel würde ich doch etwas höher konstruieren.
Auf Ricardo gab es mal einen ähnlichen Heckträger zu kaufen. Der war hinten auf der Stossstange abgestützt und oben auf der Regenrinne. So könnte man das Ding wahrscheinlich auch montieren. Wahrscheinlich wäre sogar eine werkzeuglose Montage möglich, dann erübrigt sich der Gang zum STVA…
An der Sonderausführung “Jagdwagen” vom T3 Doka Syncro gab es einen solchen “Käfig” als Original-Zubehör von VW. Wurde aber als Astabweiser deklariert. Vielleicht findest Du da Angaben zu Befestigungspunkten, zumindest für die vordere Hälfte.
[quote=“tigerenterich”]So nützlich und unentbehrlich wie ein Loch im Kopf…
Manu[/quote]
wenn man es genau nimmt sind löcher im kopf tatsächlich überlebenswichtig. <img src="/uploads/default/original/1X/899b2c331f8cc02517f77948602974610a95f952.gif" width=“22” height=“16” alt=":-"" title=“Whistle”/> oder atmest du immer noch durch den bauchnabel?
[quote=“tigerenterich”]So nützlich und unentbehrlich wie ein Loch im Kopf…
Manu[/quote]
wenn man es genau nimmt sind löcher im kopf tatsächlich überlebenswichtig. <img src="/uploads/default/original/1X/899b2c331f8cc02517f77948602974610a95f952.gif" width=“22” height=“16” alt=":-"" title=“Whistle”/> oder atmest du immer noch durch den bauchnabel? [/quote]
Mahamoti: gibts denn eigentlich den syncro zum überrollbügel schon?
wenn man es genau nimmt sind löcher im kopf tatsächlich überlebenswichtig. <img src=“/uploads/default/original/1X/899b2c331f8cc02517f77948602974610a95f952.gif” width=“22” height=“16” alt=“:-”" title=“Whistle”/> oder atmest du immer noch durch den bauchnabel?
Mahamoti: gibts denn eigentlich den syncro zum überrollbügel schon?[/quote]
hallo wätteli
ja den gibt es
ein bild findest du in der galerie unter syncros, ein paar kleine infos in der signature
[quote=“tigerenterich”]So nützlich und unentbehrlich wie ein Loch im Kopf…
Manu[/quote]
wenn man es genau nimmt sind löcher im kopf tatsächlich überlebenswichtig. <img src="/uploads/default/original/1X/899b2c331f8cc02517f77948602974610a95f952.gif" width=“22” height=“16” alt=":-"" title=“Whistle”/> oder atmest du immer noch durch den bauchnabel? [/quote]
Nein, ich bin so rückständig, dass es bei mir noch Kiemen tun.