Hoi Forum
Irgendwie hat alles letzten November seinen Ursprung, dass ich aktuell 5 Buse “rumstehen” hab. Kurzzeitig sogar 6, aber den einen habe ich rasch weiter gereicht, das ist der hellbraune hier:
Mit dem roten hats angefangen. Habe den ungesehen auf Ricardo geschossen, Hochdach etc. und daraus resultierte mitleweile eine beinah Komplettrevision. Geplant war die Radkästen hinten und Schwelle (Küchenfuge) zu reparieren und gut. Herausgestellt hat sich dann dass praktisch sämtliche Gummiteile, Bremsen, Federaufnahmen hinten, Dämpfer, Motor…ja eigentlich alles irgendwie nach Zuwendung verlangte. Aber dazu mach ich bei Lust und Laune mal einen eigenen Beitrag.
Am Dienstag Abend konnte ich den braunen ab Platz abholen. Von dem haben bereits andere Leute hier im Forum Teile, ich habe nun einfach den Rest geholt, brauche noch ein paar Blechteile für den gelben. So als Info, Kumpels mit Seilwinde an ihren Autos sind immer ultra geil drauf diese zu nutzen, da man sowas eigentlich praktisch nie braucht. Also wenn ihr so einen Kumpel habt, fragt ihn ob er etwas für euch rum zieht, ich wette, der macht das sowas von gerne!
Die fehlende Seitenwand des braunen ist bereits im roten integriert.
Über Ricardo ist mir dann noch so ein ominös interessants Angebot zugewandert, welches ich dann für 1.- gewonnen habe. Kein Wunder bei der sehr ausführlichen Beschreibung und super Foto:
Diesen habe ich bereits mit Teile vom braunen etwas aufgehübscht. Der ursprüngliche Plan war, diesen in den Garten zu stellen, eine nette Sitzecke rein zu zimmern und im Motorraum einen Grill rein machen, wo man dann bröötla kann. Die Bestandesaufnahme mahnte mich des besseren: das Teil stammt aus dem Jahr 1980, trägt mein Geburtsdatum (1. Inverkehrssetzung 18.12., also 4 Jahre vor meiner Geburt auf den Tag genau), letzte MFK war 1995 und die Karosse nahezu Rostfrei! Natürlich wurde der ausgeschlachtet, das macht man halt mi so rostfreien Buse, es wurde sogar Blech rausgetrennt, Scheibenrahmen vorne, hinten rechts, und Radlauf hinten links. Küchenfuge braucht Zuwendung, da wurde bereits etwas begonnen. Oder war sie gesund und jemand brauchte Blech? Egal. Der Plan schaut jetzt immer noch gleich aus, der kommt in den Garten, wird zu einer Sitzecke ausgebaut, vor Regen abgedichtet, aber es wird kein Feuer im Heck geben. Irgendwann, wenn der rote dann fertig ist, kommt vermutlich dann der gelbe dran. 2.0 CU mit Automatengetriebe (das Getriebe habe ich ja von einem hier im Forum erhalten, rund 4 Monate bevor ich den gelben überhaupt sah, das nenn ich glücklicher Zufall!).
Aktuell nutze ich den Garten meines besten Kumpels um den braunen komplett zu zerlegen, der ist noch 3 Wochen im Urlaub.
Habe mir etwas Platz geschaffen und seine Autos (rechts Subaru, etwas weniger rechts Ford) in seinen Garten geparkt. Ja dahinter sieht man noch meinen roten Suzuki, der steht normalerweise auf dem Hänger wo jetzt der braune T3 drauf ist…
Bis Ende nächster Woche soll der braune dann komplett demontiert sein, nutzbare Bleche ausgetrennt, entsorgt und der Garten meines Kumpels aufgeräumt sein.
Mein aktuelles Fazit: es ist ultra praktisch, wenn sämtliche Buse die man besitzt nicht dieselbe Farbe haben! Das würde eine riesen Unübersichtbarkeit fördern…
Bis die Tage,
GRuss Jörg
muess Ich jetzt als Gegensatz T5 sammeln ?
Ich bin ja seit ein paar Monaten auf kaltem Entzug. Ich hab jetzt nur noch einen ! T4 ,…aber die Entzugserscheinungen sind schon hart. Ich hab angefangen, grosse Löcher in den Verblieben reinzuschneiden.
. Der T4 musste weichen. Wenigstens geht die Arbeit nie aus 
