T3 Syncro 2.1l - die Vierte

Hallo zusammen,

Ich habe gerade mein Erlebnis von heute im paralelen Thread geteilt. Daher möchte ich mich nun auch noch kurz vorstellen.

Im Juli 2019 habe ich von @Campino seinen orangen „Günther“ übernommen. BJ 1987, 2.1 l, 97PS, 4AWD, Sperre hinten . Aufgrund seines aktuellen Farbkleides (Orange mit schwarzen Streifen) wurde er umbenannt in „Oskar - die Maus“. Zuhause sind wir im Zürioberland.

„Günther“

Wird zu „Oskar - die Maus“:

Der Bus hat eine interessante Vita und war vor Campino schon 2 Mal hier im Forum vertreten. (Kleines Ratespiel an die gewiefte Forummitglieder :wink: ). Also ist Oskar ein richtiges Forumsbüssli.

Mit dem Bewusstsein eines damals 32 Jahren alten Fahrzeuges, mit 3 bekannten Roststellen habe ich mit damals für den Kauf entschieden - und ihn trotz des Überraschungsei-Effektes nicht bereut.

In der Zwischenzeit ist einiges am Bus passiert:

  1. Noch weitere Roststellen unter dem Einbau entdeckt und entfernen lassen, inkl Erneuerung des kompletten Radkasten hinten rechts.
  2. ca 50 Bohrungen im Bodenblech und auf dem Motorblock schließen lassen (wollte keine Innenraumspülung bei ggf noch möglichen Wasserdurchfahrten haben)
  3. Querlenker vorn Fahrerseite ausgetauscht.
  4. neue Wasserpumpe und Ausgleichbehälter
  5. Ölventil ausgetauscht
  6. Elektrik im Armaturenbrett komplett entfernt und durch Kabel ersetzt, die wirklich gebraucht werden.
  7. Standheizung eingebaut und gleichzeitig Benzinschläuche erneuern lassen (die waren nur noch Brösel)
  8. Die 7 „Shades of Orange“, die sich so im Laufe der letzten 34 Jahre ergeben haben, auf ein einheitliches Orange gebracht.
  9. Wieder auf Standardhöhe mit 14 Zoll Rädern gebracht - damit ich in die Garage direkt reinfahren kann (vorher war der Bus 5 cm höher mit anderen Federn und 15 Zoll Rädern)
  10. Motorschutzverblechung ersetzt
  11. Sportauspuff montiert

Mit dem ganzen Innenausbau, kann jeder hier im Forum sich vorstellen, wieviel Arbeit, Herzblut und (leider auch) Geld, bislang dareingeflossen ist.

Umso ärgerlicher wäre es heute gewesen wenn der Bus wegen den Keilriemen abgefackelt wäre (siehe anderer Thread).

Aber es ist ja nochmal alles gut gegangen.

Euch allen einen schönen Abend.

Gruss, Barbara

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Vor Campino gehörte der glaub @Vollmond

Korrekt, der Kandidat hat 100 Punkte :tada::confetti_ball:

Fehlt noch einer im Forum - und die 2 weiteren Vorbesitzer sind keine Forumsmitglieder …

Der nette Sieber war wohl noch einer davon :wink:

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Korrekt - auch dieser Kandidat hat 100 Punkte :+1:t2::confetti_ball::champagne:

Fehlt noch 1 vom Forum und 1 externer … mal sehen wer das noch weiss (das Schwarmwissen hier finde ich immer wieder erstaunlich)

mit ein bisschen suchen findet man heraus, dass @Hamps den Bus an Sieber verkauft hat

Auch korrekt … :+1:t2::+1:t2::sunglasses:
Und natürlich auch hier 100 Punkte :confetti_ball::tada::clinking_glasses:

Ja dann melde ich mich doch auch mal, als ehemaligen Besitzer von dem Bus und löse die Komplette Vorgeschichte von dem guten Teil.

  • Ersteinlösung durch die Stadtpolizei Zürich und für die Verkehrssicherung im Einsatz.
  • Kauf durch einen Mitarbeiter einer VW Garage im Glarnerland der das gute Teil frisch MFK Geprüft hat.
  • Für 5`000.- von mir gekauft und erstmals als Camper in den Einsatz gestellt
  • Zufälliger Verkauf an Pfarrer Sieber an einem Verschneiten Winterabend
  • Auf unbekannten Umwegen zu #Vollmond gekommen und mit den Streifen versehen
  • Rest der Geschichte oben schon beschrieben

Hatte eine sehr schöne Zeit mit dem Bus und habe ihm knapp 60`000Km auf den Tacho gelegt.

Cool das gute Teil wieder mal zu sehen und ich wünsche dir Barbara viel Spass mit den schönen gepflegten Bus.

Grüessli Hampe

Foto vom Bus als ich noch der Besitzer war :wink:

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Danke Hampe, somit ist die Vita komplett.
Und hier zum Abschluss weil gleich 2 Stationen aufgelöst wurden: der Kandidat erhält 200 Punkte :tada::confetti_ball::boom::champagne::four_leaf_clover:

Ist es gut oder schlecht, dass unsere Busse nicht reden können? Das wären bestimmt interessante Geschichten :wink:.

Aber wie sagt man so schön, was im/mit dem Bus passiert, bleibt im Bus :shushing_face:.


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