Hätte eine Frage zu meinem T1 westfalia… die Ladekontrollleuchte leuchet auch bei laufendem Motor. LiMa geht Regler brand neu. Auf der 61er klemme bei zündung an liegen 0,24-0,8V an und wenn das Kabel nicht angeschlossen ist am 61er hat es die ~ die 12V von der Batterie. Die LiMa lädt anscheinend nicht aber woran kann es liegen?
Hallo Peter2
Die Kohlebürsten sind noch in Ordnung?
Hatte ein ähnliches Problem an unserem T2.
Da war an einer Bürste die Litze falsch rum befestigt und deshalb „raffelte“ sie sich in kurzer Zeit runter. Mit dem genau identischen Ergebnis/Symtom wie du beschrieben hast.
Gruess Aendu
1 „Gefällt mir“