Noch 30 mal schlafen bis mein Bus die Südafrikabremse bekommt!!! 
Innenbelüftete Scheiben vorne. Nie mehr rubbel rubbel…
Freu freu freu!!! 
geil!
wo hast du die gekriegt und was kostet das so?
gruss
Bremsen Satz vorn 2WD: € 555,–
den… http://www.sa-teile.de/tankk.jpg finde ich interessant… wenn ich nicht schon einen neuen hätte… 
25l mehr fassungsvermögen!
Ja, der SA-Tank ist geil. Aber weisst du wie dir da die Tränen kommen mit einem 85 Liter Tank an der Tankstelle…
ja, das tränengefühl kenne ich… mein syncro-passat hat einen 70l tank… 
ja mein passat auch! 
Was hast du für einen Passi? 90 - 96? ODer was neueres?
90er passat…weisser cl syncro. also gleich alt wie der bus… 
nur hat der passatmotor eine kmleistung von 250000km 
und dreht noch immer ohne mucken fröhlich weiter… (letzte mfk vor 6 monaten)
der busmotor hat es auf 160000km gebracht…r.i.p 
Tja so kanns gehen!
Mein Passat ist auch ein 90er, habe aber schon 292 000 KM drauf!
Beginnt nun aber rumzu mucken brauche neue ZKD, neuen Hallgeber und neue Zündkerzen!
Sorry fürs OT!
Ein solcher Satz Bremsen kostet 550 EUR?? nur für vorne??
Läck du mir das finde ich noch viel! aber sicher geile Ware!
@greesoo: ja… eine menge holz. und der nutzen würde sich bei meinen 92ps wohl auch in grenzen halten. die dinger sind vor allem interessant, wenn man einen 5zylinder motor vom audi usw… im heck hat, der ein paar rössli mehr bietet…
auf die gefahr hin ins offside…ähm offtopic zu geraten, möchte ich gleichwohl diesen link hier einwerfen http://www.smallcar.com/convert.htm
dort findet man
das: http://www.smallcar.com/images/39t.jpg
das: http://www.smallcar.com/images/15t.jpg subaru-boxer…
mein bruder hat auch ein passat genau der gleche wie simda nur der CL glaube ich! er will ihn verkaufen…
(@greesso er wäre gut für ersatzteile!! er gibt ihn für sehr wenig 
oder evtl tauschen gegen monitoren)
er hat 330’000km 
er hat ein neuer auspuff usw. er hat noch alufelgen und neue pneu usw…
gruss
ja, die südafrika-bremsen sind nicht schlecht. wurden aber nur bei den fahrzeugen it 5E verbaut.
alle anderen fahrzeuge bis 112 PS sind mit den “normalen” Bremsen ausreichend bedient. bei meinem tdi vermisse ich keine stärkeren bremsen, denn durch die erhöhte sitzposition behalte ich auch den besseren überblkick über den verkehr und kann dementsprechen eher reagieren!!
surfmultivan: DU hesch Poscht!
@ Schironimo
hast du die bremse bereits eingebaut? ich habe meine drin und stosse immer wieder auf neue probleme.
wie siehts bei dir aus?
greez - nixon
Bis jetzt hatte ich keine Prob mit den Bremsen selber. Nur die original Felgen passen halt nicht mehr. So habe ich für das Reserverad ein 15" Felge vom T4 genommen. Nur leider hat dieser eine kleinere Zentrierbohrung. Also aufbohren! Gut. Dummerweise hat der T4 eine grosse ET und die Felge schleift innen an einem Fahrwerksteil. Distanzscheibe besorgt für T4 und aufbohren lassen. Passt!!! Aslo noch ein Gummi drauf. So dachte ich endlich ist diese Sache fertig! Nein leider nicht. Denn die T4 Felge passt nicht in die Reserveradmulde!!! 
Würde mich interessieren was Du für Probleme hast mit der SA-Bremse und vorallem was du für Felgen drauf hast.
also, der T3 ist ein 14" syncro mit originalen 16" felgen und OME fahrwerk.
als erstes musste ich bei den bremsscheiben die zentrierbohrung um 0.5mm erweitern. dannach musste ich zwischen achsträger und sattelhalter 4mm distanzringe dazwischenbauen um überhaupt die scheibe montieren zu können. desweiteren passen auch die originalen bremsleitungen nicht mehr.
mittlerweile ist alles montiert, ich wollte losfahren und vorne haben die räder blockiert da der bremssattel an der 16" felge streift.
jetzt muss ich also noch distanzscheiben einbauen…
falls ihr mal was ausgedreht haben müsst, ich hab ne drehbank bei mir in der werkstatt stehen:
trilobyte.ch/pix/gal/werkstatt/DSC03040.JPG
werkzeugmässig hab ich nicht alles, aber kann doch einiges machen.
(serienfertigung und längere arbeiten mach aber nicht gratis ,-))
Ich habs halt vor der Garage einbauen lassen. Er hatte bereits schon welche eingebaut und hat die Erfahrung damit. Wenn ich mich recht erinnere, sagte er schon was von Problemen, dass das Zeug nicht Plug 'n Play passe.
Hallo Nixon, es geht um ein Gutachten für die SA Bremse. Hast du Info, wer sowas zufällig hat? Alternativ, wer seine SA Bremse eingetragen bekommen hat? Ich stehe demnächst vor dem Problem des Eintragens. Vielen Dank für Feedback. Thomas
Hallo Schironimo, es geht um ein Gutachten für die SA Bremse. Hast du Info, wer sowas zufällig hat? Alternativ, wer seine SA Bremse eingetragen bekommen hat? Ich stehe demnächst vor dem Problem des Eintragens. Vielen Dank für Feedback. Thomas