Habe mir vor ca. einem Jahr einen T3 Luftibus, oder besser gesagt eine Baustelle gekauft 
Ich werde in diesem Threat die Arbeit an meinem Bus zeigen. Falls jemand Anregungen oder Tips hat, einfach schreiben 
Die Garage mit dem Lift gehört einem Kollegen, welcher mir mit seinem Wissen und seiner Arbeit extrem hilft.
Büssli vorher
Vorher
Dann hats auch schon im Winter 13/14 begonnen… Habe leider kein Foto der rechten B-Säule gefunden vor Beginn. Auf jeden Fall alles zerfressen 
Zuerst mal ein bisschen aufgeräumt…
Das ist mal die rechte B-Säule.
flexen, biegen, schweissen, schleifen… war nicht gerade die einfachste Karosserie Arbeit für den Anfang ^^
Mehr oder weniger fertig. Habs noch gefillert 
Hoi “antirost”
Da hast du dir viiiel Arbeit aufgeladen (mache gerade das gleiche durch. Aber das sieht z.T. wirklich top aus:
http://www.vwbusforum.ch/download/file.php?id=10257&mode=view
Hätte ich hingegen das hier etwas früher gesehen, hätte ich dich informieren können, dass ich mir diese dicken Verstärkungsbleche (rechts hinten im Bild) zur Zeit gerade herstellen lassen (mit Laser schneiden und biegen). Ein paar Stück mehr herstellen hätte wohl keinen grossen unterschied gemacht…
http://www.vwbusforum.ch/download/file.php?id=10258&mode=view
Weiter so mit der guten Arbeit!
Greets,
Ueli
[quote=“will63”]Hoi “antirost”
Da hast du dir viiiel Arbeit aufgeladen (mache gerade das gleiche durch. Aber das sieht z.T. wirklich top aus:
http://www.vwbusforum.ch/download/file.php?id=10257&mode=view
Hätte ich hingegen das hier etwas früher gesehen, hätte ich dich informieren können, dass ich mir diese dicken Verstärkungsbleche (rechts hinten im Bild) zur Zeit gerade herstellen lassen (mit Laser schneiden und biegen). Ein paar Stück mehr herstellen hätte wohl keinen grossen unterschied gemacht…
http://www.vwbusforum.ch/download/file.php?id=10258&mode=view
Weiter so mit der guten Arbeit!
Greets,
Ueli[/quote]
Danke Ueli
diese Verstärkung war so ziemlich das kleinste Problem, ich habe einfach ein Profil genommen, das ca. passte und dann reingemacht <img src="/uploads/default/original/1X/899b2c331f8cc02517f77948602974610a95f952.gif" width=“22” height=“16” alt=":-"" title=“Whistle”/> … falls du das gemeint hast.
lg
Nachdem die rechte B-Säule fertig war, ging es rüber zur linken. Und welch ein Schreck, die war mindestens so schlimm wie die rechte… also das ganze Prozedere nochmals
Erst mal alles raus schneiden, was nicht mehr dort hin gehört, Fugen und Innereien wiederherstellen, Deckel zu
Und das Heckblech war auch nicht mehr so jungfräulich 
Die Reperatur auf Bild eins mit dem Haufen Kitt kostete vor ca. 5 Jahren 1000.- bei einer Garage Hoffe meine Arbeit hällt länger…
Bei der rechten Seite dasselbe Prozedere wie links.
Einzig frustrierend waren die nicht genau passenden Rep-Bleche. Aber mit etwas Nachbearbeitung passte das schon mehr oder weniger. Sollte man einfach zu zweit machen
Wirklich naja, passgenauigkeit ist anders 
Viel Erfolg!