Nur noch keine Aufregung, erstens kommts sowieso erst ab 2014, zweitens ists noch gar nicht sicher, siehe Umweltzonen, und drittens, was sind denn die 40 oder 60 Franken mehr für die Vignette? Ein verschwindend kleiner Teil, was unsere Busse im Unterhalt kosten. Und drittens im Vergleich zu Italien sind unsere Autobahnen immer noch ein Sonderangebot. Freut euch doch darüber dass wir überhaupt noch Benzin haben um unsere Tanks zu füllen, auch wenns halt nochmals teurer wird;-(
Das sagst Du so leicht die meisten haben 2 oder drei Fahrzeuge und so ist es bald nur für die Scheiss Vignette 300.-Fr
Hab ja auch mehrere Fahrzeuge, und ich find die Vignette auch ein Mist. Aber es steht schliesslich jedem frei die Vignette nicht zu kaufen wer sie den Preis nicht wert findet.
Einfacher wäre es den Preis der Vignette einfach aufs Benzin zu schlagen und fertig. Dann bezahlen diejenigen viel, die auch viele Kilometer bolzen, und nicht wird, die mal mit den Bussen etwas rumcruisen.
Ich bin auch nicht begeistert, aber man sollte die Relationen im Auge behalten <img src="/uploads/default/original/1X/899b2c331f8cc02517f77948602974610a95f952.gif" width=“22” height=“16” alt=":-"" title=“Whistle”/>
Mein Bus kostet mich, falls ich 0 km Fahre pro Jahr ca. Fr. 1000.-, an Versicherung, Steuern, Parkkarte etc.
Je nach Rechnung muss ich also mindestens Fr. 0.50 bis Fr. 0.70.- (ohne Amortisation) pro Kilometer rechnen. 
Im Falle, dass ich die Vignette nicht mehr bezahlen kann, habe ich immer noch die Alternative von Dave oder pro Jahr: rauche ich 1.5 Stangen Zigaretten weniger oder trinke 3 Flaschen Wein weniger oder gehe 0,5 mal weniger auswärts Essen oder kaufe keinen Scheiss mehr im Ricardo (den ich nicht brauche) oder bescheisse ein bischen mehr bei den Steuern oder trinke statt Nespresso nur noch Nescafé oder ???
Man muss sich nur die Prioritäten setzen 
[quote="Biodola]
Man muss sich nur die Prioritäten setzen [/quote]
genau. dringend ist es nicht ein pinky bus grad ins sprtitzwerk zu bringen… 
[quote=“bluestar”]
Einfacher wäre es den Preis der Vignette einfach aufs Benzin zu schlagen und fertig. Dann bezahlen diejenigen viel, die auch viele Kilometer bolzen, und nicht wird, die mal mit den Bussen etwas rumcruisen.[/quote]
Wieso müssen immer wieder die Vielfahrer als Opfer genommen werden?Wieso nicht die Ökofahrzeugfahrer,wessen nur im Wegstehen und riesige verwertungskosten verursachen ?!?
Ich hab es echt satt jedes mal wieder zu hören,’‘ja am einfachsten ist es die steuer,die vigniette,die stromkosten für ampel,steuer für s anhalten für fussgängen,artztkosten für umgafahren radfahrer, alles aufs benzin zu schlagen.’’ 
Ich will dann mal sehn wie ihr eure post,gmüse,teile bekommt wenn der Liter Treibstoff 50Fr kostet nur weil jeder scheiss von steuer,wessen sie nicht unterbringen können auf den Treibstoff schlagen.
Und wenn der Kanton wirder mal zu viel ‘‘Kohle’’ hat, müssens sie es wieder für verschwenderische dinge Augseben wie altes Strasseninseli ab reisen und danach in selber grösse und ort wieder aufbauen,unötige und unütze verkehrsschilder platzieren bzw. an einem Radfahrerweg 50 Schilderplatzieren das man nicht mit dem Auto durchfahren darf,so das man vom Eifelturm in Paris in die Schweiz sieht; ,Ahh in Solheur darf man über der Velobrücke nischt mit dem Moped durschfahren.’’ -.-
Echt leute merkt ihr solche dinge nicht ?
Bei uns herscht zwar kein Krieg wie in Tunesien,aber hier hersch ‘‘papirlichrieg’’ wer und was zur Kasse gebeten muss und wer nicht. 
[quote=“dave”]
[quote="Biodola]
Man muss sich nur die Prioritäten setzen [/quote]
genau. dringend ist es nicht ein pinky bus grad ins sprtitzwerk zu bringen… [/quote]
Ja, lieber 100 Flaschen Wild Turkey trinken oder 2 Liter Motor montieren oder umziehen in bescheuert teure Wohnung
Einmal Le Havre, FR und zurück: 58 EURO Péage
Zum Glück haben wir in der Schweiz nur so Autobahnkleber und keine Maut Abzockkassen.
Indess was ich begrüssenswert fände: Halbtax Vignette für Durchreisende zum halben Preis, wie in Slowenien zum Beispiel.
Sonst gibt’s wieder ein Riesen Teutonen-Gezeter nächsten Sommer von wegen Schweiz zu teuer 
Vignette im Benzin finde ich schlecht, weil die Durchreisenden dann gar nichts zahlen würden. Wenn man nicht gerade einen VW Bus hat, quer man ja locker die Schweiz ohne tanken Und so ein Gotthard-Tunnel lässt sich halt auch nicht für einen Fünfliber bauen. Was auch für eine Halbtax-Vignette spricht, eher Doppeltax-Vignette. Von mir aus können die auch durch den Brenner fahren…
Allerdings bin ich dafür, dass man bei Wechselnummern quasi eine Wechselvignette haben kann. Schliesslich kann ich ja auch nicht mit zwei Autos auf der Autobahn fahren.
Gruss Christoph
ich habe eine wechselvignette 
das geht ganz gut mit labello <img src="/uploads/default/original/1X/899b2c331f8cc02517f77948602974610a95f952.gif" width=“22” height=“16” alt=":-"" title=“Whistle”/> <img src="/uploads/default/original/1X/899b2c331f8cc02517f77948602974610a95f952.gif" width=“22” height=“16” alt=":-"" title=“Whistle”/> <img src="/uploads/default/original/1X/899b2c331f8cc02517f77948602974610a95f952.gif" width=“22” height=“16” alt=":-"" title=“Whistle”/>
wir schweizer jammern auf hochem niveau 
3 autos? luxusproblem!
würde mit dem Jammern warten bis es auch wirklich Eintritt…
vielleicht erinnert ihr euch noch an die Geschichte mit den Umweltzonen. (ist war schon ein paar Tage her 
)
[quote=“simda”]
3 autos? luxusproblem! [/quote]
Nein zwei Auto, einen Bus einen Sharan, und ein Motorrad Honda Domina
Gibt summa sumara 3 Vignetten oder??
Ob 3 Vignetten Fr. 120.- oder Fr. 300.- pro Jahr kosten ist mir egal. Der Unterschied macht lächerliche Fr. 15.- / Monat aus
hmmm…ich hab 2 mottorräder und 2 autos…sind dann 400.- 
ich mach da aber kein theater auf…wenn der bund die kohle auch für instandhaltung und ausbau des strassennetzes verwendet find ich das gerechtfertigt.
ein bisschen heftig ist es für touris die 1 -2 wochen in die schweiz in die ferien kommen, oder für durchreisende…
…eine 2-wochen vignette oder so fänd ich ne faire lösung
das gibt es ja, eine kurz vignette für 40 Fr., dann können auch alle VW Bus fahrer die jammern trotzdem noch autobahn fahren…es wird ja auch keiner gezwungen auf die bahn zu gehen.
lieber ne vignete UND einen Wild turkey (auch wenn es nicht gerade mein lieblingswhisky ist)
schreib mir das mal per pn…
Genau so ist es. Ich verfüge über auch diverse Fahrzeuge und Anhänger. Aber ich möchte auch auf relativ guten Strassen fahren. Alles ist nicht gratis. Die Arbeiter wollen einen fairen Lohn (habe sie auch verdient), die Zulieferer wollen faire Preise, alles muss möglichst schnell und in guter Qualität erstellt werden - all das kostet sehr viel. Die Benzinpreise entsprechen zudem noch der Höhe Stand Mitte 7oer Jahre.
Fantomas unterstützt faire Preise - alles andere wird geklaut
PS: Sogar der ACS - sonst eher sehr konservativ - hat nichts gegen diese Erhöhungen einzuwenden. Wow, auch sie lernen doch noch was…[/quote]