Huhu,bei mir flackert hin und wieder nach Autobahnfahrten oder warmen/heissen Motor die ölpumpe. Bei kalten Motor ist alles okey.
Ich bin mir nicht sicher ob der Öldrucksensor spinnt oder die Ölpumpe einfach bei heisem Öl nicht mehr richtig druck hat.
Gelegentlich passiert es dass bei Mittlerem Ölstand der eine Stössel beginnt zu nageln.
Hingegen bei vollem Stand nagelt es nicht.
Hat jemand schon mal nur die ölpumpe gewechselt bei eingebautem Motor?
Haben DF die geleiche Ölpumpen wie DG?
Reicht es, nur die Zahnräder zu wechseln oder muss man alles?
Oder andere Tipps was die ursache ist?