Hallo zusammen
Mein Bruder möchte sich einen VW T5 mit langem Radstand kaufen. Nun hat uns aber ein Freund auf den Obama-Effekt aufmerksam gemacht:
Was habt ihr für Erfahrungen gemacht? Seht ihr da auch Probleme?
(T5 wird nicht nur in der Schweiz gebraucht; auch sollen Länder mit schlechteren Strassenverhältnissen bereist werden.)
Cheers und besten Dank, Christian
Das ist kein Vergleich.
Wenn er schlechte Strassen fahren will passt das schon.
Wichtig ist die Bodenfreiheit. Von Seikel gibt es Umbauten die die Bodenfreiheit verbessern.
Falls Gelände in Frage kommt wird er sowieso ein Allrad nehmen. Das ist die Bodenfreiheit sowieso schon besser.
ABER, wo die Strassen schlechter sind, ist oftmals auch der Treibstoff schlechter. Ich denke da in erster Linie an Diesel. Aber auch Benzinerfahrzeuge mögen kein verschmutzter Treibstoff. Da würde ich mir viel mehr Gedanken um den Motor und de dazugehörigen Elektronik machen.
Aber dazu müsste man mehr wissen wohin die Reise gehen soll.
Gruss aus Basel
Christian
Vielen dank für deine Antwort.
Ev. zum eingrenzen: Seikel, Höher-, Tieferlegen kommt leider nicht in Frage (Tiefgarage).
Der Bus wird nicht in Gelände gefahren, in dem 4x4 nötig wäre. Auch sonstigen extremen Bedingungen wird der Bus wohl nicht ausgesetzt.
Es geht mehr um südländische Strassen, Landstrassen, Alltagssituationen, Rampen zB bei Fähren, Parkplätzen, Einfahrten, Kuppen, oder Orte wie im Video etc… Länder halt, in denen man von den Strassen nicht gleich verwöhnt wird, wie in der Schweiz.
Besagte Stelle im Video sieht auch nicht gerade nach einem sehr grossen Hinderniss aus und doch ist die Karre von Obama hängen geblieben… 
Fraglich ist, ob auch der T5 mit langem Radstand an diesem Ort hängen bliebe… 
Cheers Christian
Fähren sind immer eine Sache für sich. Aber oftmals wegen der Stosstange oder der Anhängerkuplung. <img src="/uploads/default/original/1X/899b2c331f8cc02517f77948602974610a95f952.gif" width=“22” height=“16” alt=":-"" title=“Whistle”/>
Klar ein kurzer Radstand hat immer die bessere Geländegängigkeit. Aber Schlechtwegetauglich ist ein T5 langer Radstand immer noch.
Gruss Christian
Hi Christian
Keine Sorge, die 40 cm machen sich auf der Strasse kaum bemerkbar. Auch bei Fähren (hier sind die vorderen und hinteren Übergänge das Problem, nicht der längere Radstand) sind keine Probleme zu erwarten. Parkieren ist halt wie mit anderen 550cm langen Autos: Ist halt länger als ein Golf… Mit dem langen Radstand kann ein Problem sein auf Kuppeln oder beim Überfahren von Kanten im Offroad-Bereich. Aber das liegt ja ausserhalb Eures Fokus.
Ganz generell lohnen sich übrigens Probefahrten mit den unterschiedlichen Fahrwerken (Standard, Sportfahrwerk, Schlechtwegefahrwerk). Ich empfehle stärkere Stabilisatoren, welche das Schaukeln verhindern (eventuell halt auch probefahren).
Viele Grüsse
Christian
Obamas gepanzerte Stretchlimo hat sicher den viel längeren Radstand als der lange T5.
besten Dank für eure Beiträge. Dann sind diese Bedenken wohl (hoffentlich) eher unbegründet…
Cheers Christian
Moin
Also als Info - wir fahren den T geschäftlich seit ca 4 Jahren mit dem 3400mm Radstad. Bislang absolut keine Probleme! 
Gruss
