heeep!
hatte bei meinem austauschmotor einen laderegler drin (son ding, dass merkt wenn die 1.batterie voll ist, schaltet das teil um, um dann die 2. batterie zu laden…hab das aber bei mir schon lange mit einem trennrellais gemacht und das ding liegt nun bei mir zuhause rum…de schneller isch de gschwinder, für gratis! 
hagi
so, hier noch das bildchen davon:
wenn das ding ein laderegler ist, dann kann das wesentlich mehr als dein relais 
am besten behalten…
nun ja, die busfreunde.de haben mir gesagt, dass dieses ding merkt wenn die starterbatterie voll ist und dann erst die 2.batterie lädt. beim trennrelais werden halt beide gleichzeitig mit je halber leistung geladen, oder? wie ist das eigendlich, wieviel mag die orginal lima denn laden? ich hab bei mir 2 x70Ah drin, das sollte die lima schon schaffen, oder?