Ich würde ganz einfach mal die Stromaufnahme auf beiden Stufen messen am Abgang von der Sicherung. Und dann falls zu Hoch von hinten also von der Masse vom Lüfter anfangen mit Spannungsabfall messen und Stromaufnahme vom Lüfter selber vorallem auf Stufe 2. Bei dem alten zeugs kann der Fehler überall sein.
vielen Dank für eure Antworten. Ich habe in der Zwischenzeit den Lüfter von Hand mal gedreht - dieser geht sehr streng und läuft nicht frei. Ich nehme mal, dass dieser zu viel Strom aufnimmt und daher die Sicherungen durch brennen. Ich tausch mal den Lüftermotor. Gruss
Ich hab vor einigen Jahren mal einen JX-Bus geschlachtet.
Der Lüftermotor liegt noch rum, inkl. Luftführungs-Abdeckung.
Falls das für dich interessant und geografisch erreichbar wäre (PLZ 5102/5036), kannst du den für ein Sixpack Bier haben.