Die Schräglenker vorne waren anders. Die alten waren aus Blech. Innen Hohl und der “Kopf” mit dem Gelenk verschraubt. Die neueren sind aus einem Gussteil. Im Bild links das alte, rechts das neue.
(der rote Kreis hat nichts damit zu tun)
Ob noch mehr anders ist weiss ich nicht.
Gruss Sanchio
Vor allem die Spurstange vorne sei ja ein Problem, die Alte ist abgewinkelt und gibt es offenbar nicht mehr. Im Fall der Fälle, könnte man auf die neuen Schräglenkern mit allem drum und dran umbauen oder wurde etwas an der Karosserie geändert?
Was mich vor allem interessieren würde sind die Unterschiede hinten und wiederum die bei der Karosserie. Falls die Karosserie hinten bei einem 82er schon gleich ist wie bei einem späteren T3 mit 100 kg Stützlast, würde FAKT ein Gutachten für 100 kg Stützlast ausstellen auf Grund eines Vergleichs (dies wäre dann noch bezahlbar).
Gruss
tomix
Ja, ich hätte einen Satz Stahlfelgen mit Winterpneu die ich meinem Bus sicher nicht antun werde.
Du könntest diese geschenkt haben wenn du Sie im Berner Seeland abholst.
näheres per PN falls du interesse hast.
Nachtrag: Hoppla, Andelfingen liegt hier leider nicht grad in der nähe, aber vielleicht fährt ja jemand BE-ZH und nimmt sie mit?
das Fahrwerk wurde aber scheinbar erst nach 1988 gewechselt weil bei meinem sieht es nach „alter“ Ausführung aus
Also mein Syncro 90 jg hat den Gusslenker.
Mein Syncro Jg. 90 hat auch das neuere Fahrgestell
Das bestätigt ja das nach 88 und vor/in 90 gewechselt wurde.
08/1988 hat auch guss
gruss
siegi
Dann guck ich mir morgen mal unseren 87er an. Passt nun das Gusszeug auch an die älteren Modelle? Bis auf die 100-%-Originalfetischisten wäre dies doch die interessante Frage.
Mich würden nun aber mal die Änderungen hinten interessieren. Ich vermute immer noch, dass es da gar keine gibt.
Gruss
tomix
Dann müsste der Wechsel im Sommer 88 gewesen sein. Meiner hat Produktionsdatum 04.88, zumindest steht das auf den Gurten
UPDATE: hab nun eine Bestätigung von AMAG Schweiz erhalten das diese Felgen auf meinen Bus passen 
Somitkann ich nun doch mit den Alus vorführen 
na also geht doch. Hätte mich auch schwer verwundert wenn das nicht gegangen wäre. Manchmal ist so was halt leider mit sehr viel Rumrennerei verbunden. Cool das dir die Puste nicht ausgegangen ist und du drchgehalten hast. Viel Spass mit den neuen Rädern! 
Danke 
sind nicht die neuen Räder sonder die die ich immer schon hatte einfach unbewuss illegal 
UPDATE: Mein T3 ist nun Vorgeführt und wieder auf der Strasse 
