Feuerlöscher im Motorraum

Hallo zusammen,

immer wieder wird berichtet, dass ein Bus in Flammen aufgegangen ist. Ev. ist das die Lösung.

proteng.de/dokumentation/beschreibung

Ein Schlauch der unter die Abdeckung angebracht wird und der bei einer zu hohen Temperatur schmilzt und ein Gas ausströmen lässt.

Ich werde mir so ein Teil auf jeden Fall besorgen. Man kann ja nie wissen.

lg Michael


Sieht überzeugend aus.
Gruss, Manu

Ja das scheint wirklich sehr überzeugend zu sein.
Haben die eine CH - Vertretung?

@Landstreicher: nehmt ihr das in eueren Shop auf

oder wie steht’s mit einer Sammelbestellung? oder eben CH-Vertetung?

Gruss,
Jonas

@ Jonas

soweit habe ich gar noch nicht nachgedacht. Müsste mich über Import, Zulassung etc. schlau machen.

Einer Sammelbestellung sollte aber sicher nichts im Weg stehen. Ich könnte das schon organisieren und da einmal anklopfen.

Wieviele hätten da konkret interesse? Sendet mir doch eine PN.

lg Michael

Schaut interessant aus :-k

Gruss Christoph

sieht wirklich sehr effizient aus ! und erst noch einfachste montage… :top :top :top

sieht schon gut aus aber bei dem werbefilm (der überigens seehr schlecht gefilmt ist) nähme mich bei minute 3:15 wunder, was der nette herr hinten links macht und was das für schläuche am boden sind.
man könnte meinen der hätte nachgeholfen, das feuer zu löschen???

man kanns halt nicht genau sehen…was denkt ihr?

Jetzt wo Du es sagst, da ist doch was???

Also ich finds ja ziemlich beeindruckend was das Ding kann. Ich frag mich nur wieviel die Slowaken für den Schlauch bezahlen? :gruebel:
Habs auf der Homepage leider nicht gefunden.

Grüassli Philipp

Hmmm, und dann auch noch der Schnitt zum Temparaturmessgerät! Hmm! :smile:
Man müsste es mal ausprobieren.

Wie sieht das dann aus bei einem Heckmotor wie beim Bus, wenn die Hitze unter dem Kofferraum entsteht. Gut komplett ausbrennen wird das Busli dan nicht, aber der Schaden wäre doch enorm, bis der Schlauch dann mal schmilzt? :gruebel:

Also nach der ersten Begeisterung bin ich inzwischen recht skeptisch. Das Ding wäre ja tatsächlich sensationell einfach. Umgekehrt scheint hier ein Betrug ebenso denkbar einfach: Man kauft einen mit Luft gefüllten Gartenschlauch (Materialwert 2FR) für 120 Fr und merkt in 99,9% der Fälle - in denen ein Auto nie brennt - gar nie, dass man ein teures Placebo gekauft hat…? Weiss jemand mehr darüber oder hat selber einen Test gemacht? Würde mich schon noch interessieren, bevor ich bestelle.
Chr.

Gemäss der Seite von Proteng kostet der Schlauch, 210cm, 98 Euronen. Dünkt mich doch genug für das bisschen gasgefüllten Schlauch. Nach Auskunft der Berufsfeuerwehr Zürich ist das FE 36 Gas sehr effizient, da es auf 2 Arten löscht. 1. entzieht das Gas den Flammen den Sauerstoff und 2. “bläst” es das Feuer, durch den explosionsartigen Austritt ,einfach aus. FE 36 solldas Halon 1211 ersetzen.
FE36 besteht zu 100% aus Hexafluoropropan, ist wenig toxisch und verflüchtigt sich sehr schnell rückstandslos.
Soviel Wissen meinerseits dazu. Grüessli andy

[quote=“grillmeister57”]Gemäss der Seite von Proteng kostet der Schlauch, 210cm, 98 Euronen. Dünkt mich doch genug für das bisschen gasgefüllten Schlauch. Nach Auskunft der Berufsfeuerwehr Zürich ist das FE 36 Gas sehr effizient, da es auf 2 Arten löscht. 1. entzieht das Gas den Flammen den Sauerstoff und 2. “bläst” es das Feuer, durch den explosionsartigen Austritt ,einfach aus. FE 36 solldas Halon 1211 ersetzen.
FE36 besteht zu 100% aus Hexafluoropropan, ist wenig toxisch und verflüchtigt sich sehr schnell rückstandslos.
Soviel Wissen meinerseits dazu. Grüessli andy[/quote]

also ich finde das ist recht viel wissen.
hab auch kurz gesucht jedoch auf anhieb nichts gefunden.

merci

gruss martin

Einige Überlegungen…

ich glaube ich würde das direkt überhöhren / nicht bemerken während dem fahren…

Wenn der Motor Brennt, dann würde es ihn löschen, ich würde nichts bemerken fahre einfach weiter bis das Ding wider Brennt??

oder wie stellt ihr euch das vor?

Besser ein richtiger Feuerlöscher ins Auto und für die 150.- (oder 98 Euros) krieg ich sicher einen … (mind. einen Besseren als für ca 50 im Coop…)
Wenn es brennt bemerkt man vielleicht den rauch, kann anhalten…
aber dieser Schlauch ist mir nicht so geheuer… bin eher skeptisch…

Gruss Sämi

Also ich weiss nicht ob du einfach weiter fährst wenn dein Motor gebrannt hat :gruebel:

Hallo

naja ich fahre einen T3 und mit viel Sound… <img src="/uploads/default/original/1X/899b2c331f8cc02517f77948602974610a95f952.gif" width=“22” height=“16” alt=":-"" title=“Whistle”/>
wenn jezt der Motor brennt und durch dieser Schlauch gelöscht würde, kann es doch sein, dass ich gar nicht bemerke, dass der Motor gebrannt hat…
Wenn ich dann weiterfahre, würde der doch wieder anfangen zu brennen… oder stell ich mir das falsch vor? :gruebel:
Dann hätte der ganze Löschschlauch nichts genützt… #-o

ich würde mal sagen das ein motor der brennt oder gebrannt hat danach nicht mehr läuft. bei meinem war das zumindest so. (nein nicht beim bus).
dann bemerkt du es bestimmt.
gruz stef

Feuer hört man ja generell nicht. Das Knistern eines Lagerfeuers kommt ja vom Holz. Sofern du nicht ein paar Holzstücke im Motorraum verstaut hast hörst du das Feuer sowieso nicht. Sondern du Riechst oder Siehst es :wink: