Hallo zusammen
Ich bin seit langem auf der Suche nach einem LED Ersatz für die beiden Augen (also die runden Standard Scheinwerfer beim T3, T2?).
Der Ersatz muss somit ECE ??? erfüllen und natürlich für rechtsverkehr sein.
Gefunden habe ich mal folgendes:
https://www.hoelzle.ch/posts/ece-kennzeichnung-von-leuchten-und-scheinwerfern
Also mehrere Nummern für das selbe. Gerüchteweise darf die maximale Leuchtleistung nicht über einem bedtimmten Wert dein, da sonst die Leuchte nich dynamisch “höhenverstellt” werden muss.
Wunsch wäre nun noch integriertes Tagfahrlicht als Kreis.
Somit Standlicht, Tagfahrlicht, Abblendlicht und Scheinwerfer in einem alles LED.
Für einen Töff wäre es wohl so was:
Dann noch das gefunden (allerdings mit Pfeil, also für Linksverkehr?)
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Nach lechat:
Wichtige ECE-Nummern:
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ECE R112: Zulassung für LED-Scheinwerfer (Abblendlicht, Fernlicht, Tagfahrlicht).
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ECE R87: Zulassung für Tagfahrlicht (falls als separates Modul oder Ring integriert).
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ECE R48: Einbauvorschriften für Scheinwerfer (u. a. Justierung, Lichtverteilung).
Worauf du achten musst:
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Die Scheinwerfer müssen explizit für Fahrzeuge ohne Leuchtweitenregulierung zugelassen sein.
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Auf dem Scheinwerfer muss das E-Prüfzeichen mit der entsprechenden ECE-Nummer (z. B. “E1 112” oder “E1 112/87”) eingraviert oder aufgeklebt sein.
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Die Lichtstärke sollte nicht über 2.000 Lumen pro Scheinwerfer liegen, um keine automatische Regulierung zu benötigen.
Beispiel:
Ein Scheinwerfer mit der Kennzeichnung “E1 112R” (R für “Replacement”) und einer Lichtstärke von max. 2.000 Lumen ist in der Regel für Fahrzeuge ohne Leuchtweitenregulierung geeignet.
Tipp: Schau in die Produktbeschreibung oder frage den Händler, ob die Scheinwerfer für Fahrzeuge ohne Leuchtweitenregulierung zugelassen sind.
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ich suche ein zugelassen ersatz für die beiden standard scheinwerfer/abblendleuchten in einem T3 (die runden 7(?) Zol). alles Led zusätzluch mit Tagfahrlicht als Ring. produkt muss als die entsprechenden ECE nummern aufweisen.
15:43
Gearbeitet für 12s
Leider kann ich gerade keine aktuellen Produktinformationen abrufen. Allerdings kannst du nach folgenden Kriterien suchen, um passende LED-Scheinwerfer für deinen VW T3 zu finden:
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Größe: 7 Zoll (178 mm) rund
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Funktion: Abblendlicht + Tagfahrlicht (als Ring)
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Zulassung: ECE-Homologation (z. B. ECE R112 für Abblendlicht, ECE R87 für Tagfahrlicht)
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Typ: Voll-LED-Scheinwerfer, passend für H4-Anschluss
Beliebte Marken, die solche Scheinwerfer anbieten, sind z. B. Hella, Osram, Morimoto, oder Depo. Achte beim Kauf unbedingt auf die ECE-Nummern und die Kompatibilität mit deinem Fahrzeug.
Möchtest du, dass ich dir Tipps gebe, worauf du beim Einbau achten solltest?
15:43
gibt es eine obete grenze bzgl. leuchtstärke (ab welcher dann das licht dynamisch im der höhe verstellt werden muss). zulassungsland schweiz
15:46
In der Schweiz gelten für die Leuchtstärke von Fahrzeugscheinwerfern und die Notwendigkeit einer dynamischen Leuchtweitenregulierung folgende Regeln, die sich an den EU/ECE-Vorschriften orientieren:
Wichtige Grenzwerte und Vorschriften
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Maximale Lichtstärke (Lumen) für Abblendlicht:
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2.000 Lumen pro Scheinwerfer (ECE R112) sind der übliche Richtwert für LED-Scheinwerfer.
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Ab einer Lichtstärke von über 2.000 Lumen pro Scheinwerfer (bzw. einer bestimmten Lux-Messung im Lichtbild) kann eine automatische Leuchtweitenregulierung vorgeschrieben sein, um Blendung zu vermeiden.
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Dynamische Leuchtweitenregulierung (DLR):
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In der Schweiz ist eine automatische Leuchtweitenregulierung Pflicht, wenn die Scheinwerfer eine bestimmte Helligkeit oder Lichtverteilung überschreiten (z. B. bei Xenon- oder sehr hellen LED-Scheinwerfern).
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Für LED-Scheinwerfer mit ECE-Zulassung ist dies meist ab einer Lichtstärke von über 2.000 Lumen pro Scheinwerfer der Fall, sofern sie nicht explizit für Fahrzeuge ohne DLR zugelassen sind.
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ECE-Zulassung:
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Scheinwerfer müssen die ECE-R112 (für LED) und ggf. ECE-R48 (für die Einbauvorschriften) erfüllen.
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Die Zulassung muss auf dem Scheinwerfer selbst (z. B. als E-Prüfzeichen mit Nummer) erkennbar sein.
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Praktische Empfehlung für deinen T3
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Wenn du LED-Scheinwerfer mit bis zu 2.000 Lumen pro Scheinwerfer wählst, die explizit für Fahrzeuge ohne DLR zugelassen sind, ist in der Regel keine automatische Leuchtweitenregulierung nötig.
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Achte auf die ECE-Nummern und die Herstellerangaben, ob die Scheinwerfer für Fahrzeuge ohne DLR geeignet sind.
Falls du Scheinwerfer mit mehr als 2.000 Lumen pro Scheinwerfer einbaust, musst du eine DLR nachrüsten, um die Zulassung nicht zu gefährden.
Möchtest du Hilfe bei der Auswahl eines konkreten Modells oder bei der Prüfung der ECE-Nummern?
15:46
DRL müssen sie nur manuel verstellt werden können (hoch runter) sich automatisch verstellen aufgrund nickbewegungen des fahrzeug usw.?
15:51
In der Schweiz (und nach ECE-R48) gilt für die Leuchtweitenregulierung Folgendes:
Manuelle vs. Automatische Leuchtweitenregulierung (DLR)
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Manuelle Verstellung (Hoch/Runter):
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Reicht aus, wenn die Scheinwerfer nicht zu hell sind (in der Regel bis 2.000 Lumen pro Scheinwerfer).
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Die manuelle Verstellung muss vorhanden sein, um die Leuchtweite an die Beladung anzupassen.
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Automatische Leuchtweitenregulierung (DLR):
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Pflichtig, wenn die Scheinwerfer zu hell sind (meist ab über 2.000 Lumen pro Scheinwerfer oder bei Xenon-Scheinwerfern).
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Die DLR passt die Leuchtweite automatisch an Nickbewegungen des Fahrzeugs an (z. B. beim Bremsen oder Beschleunigen).
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Zusammenfassung für deinen T3
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Wenn du LED-Scheinwerfer mit bis zu 2.000 Lumen pro Scheinwerfer einbaust, die für Fahrzeuge ohne DLR zugelassen sind, reicht eine manuelle Verstellung.
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Wenn du hellere LED-Scheinwerfer (über 2.000 Lumen) einbaust, ist eine automatische DLR vorgeschrieben.
Wichtig: Achte darauf, dass die Scheinwerfer eine gültige ECE-Zulassung haben und die Herstellerangaben zur Notwendigkeit einer DLR beachten.
Brauchst du Hilfe bei der Auswahl eines passenden Modells oder bei der Prüfung der Zulassung?
15:51
wenn gar nichts vorhanden ist geht dann ein ersatz mit einer leuchte bis 2000 lumen.
15:53
Ja, wenn dein T3 bisher keine Leuchtweitenregulierung (weder manuell noch automatisch) hat, darfst du LED-Scheinwerfer mit bis zu 2.000 Lumen pro Scheinwerfer einbauen – vorausgesetzt, sie sind ECE-zugelassen (z. B. ECE R112) und für Fahrzeuge ohne Leuchtweitenregulierung freigegeben.
Wichtige Punkte:
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Keine Nachrüstpflicht für manuelle oder automatische Regulierung, solange die neuen Scheinwerfer nicht heller als 2.000 Lumen pro Scheinwerfer sind.
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ECE-Zulassung ist Pflicht: Die Scheinwerfer müssen ein E-Prüfzeichen mit der entsprechenden ECE-Nummer tragen.
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Einbauvorschriften: Die Scheinwerfer müssen korrekt justiert werden, um andere Verkehrsteilnehmer nicht zu blenden.
Empfehlung:
Wähle Scheinwerfer, die explizit für Fahrzeuge ohne Leuchtweitenregulierung zugelassen sind und halte dich an die 2.000-Lumen-Grenze.
Brauchst du Hilfe bei der Auswahl eines konkreten Modells oder bei der Prüfung der ECE-Nummern?
15:53
welche numnernfür dies: ohne Leuchtweitenregulierung
15:53
Für LED-Scheinwerfer ohne Leuchtweitenregulierung (also für Fahrzeuge, die keine manuelle oder automatische Leuchtweitenverstellung haben) sind folgende ECE-Nummern relevant:
Wichtige ECE-Nummern:
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ECE R112: Zulassung für LED-Scheinwerfer (Abblendlicht, Fernlicht, Tagfahrlicht).
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ECE R87: Zulassung für Tagfahrlicht (falls als separates Modul oder Ring integriert).
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ECE R48: Einbauvorschriften für Scheinwerfer (u. a. Justierung, Lichtverteilung).
Worauf du achten musst:
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Die Scheinwerfer müssen explizit für Fahrzeuge ohne Leuchtweitenregulierung zugelassen sein.
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Auf dem Scheinwerfer muss das E-Prüfzeichen mit der entsprechenden ECE-Nummer (z. B. “E1 112” oder “E1 112/87”) eingraviert oder aufgeklebt sein.
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Die Lichtstärke sollte nicht über 2.000 Lumen pro Scheinwerfer liegen, um keine automatische Regulierung zu benötigen.
Beispiel:
Ein Scheinwerfer mit der Kennzeichnung “E1 112R” (R für “Replacement”) und einer Lichtstärke von max. 2.000 Lumen ist in der Regel für Fahrzeuge ohne Leuchtweitenregulierung geeignet.
Tipp: Schau in die Produktbeschreibung oder frage den Händler, ob die Scheinwerfer für Fahrzeuge ohne Leuchtweitenregulierung zugelassen sind.
Möchtest du, dass ich dir bei der Suche nach passenden Modellen helfe?
Beispiele seien:
Hier sind einige passende 7-Zoll-LED-Scheinwerfer für den VW T3, die ECE R112 zugelassen sind, ohne Leuchtweitenregulierung auskommen und bis 2.000 Lumen liegen:
1. Nolden 7 Zoll Bi-LED Scheinwerfer (2. Generation)
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Abblendlicht: 1.550–1.700 Lumen (gemessen)
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Fernlicht: 1.700–2.400 Lumen (gemessen, aber Abblendlicht bleibt unter 2.000 Lumen)
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Tagfahrlicht: LED-Ring in Lichtleitertechnologie
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Zulassung: ECE R112, EMC
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Besonderheiten: Integriertes Steuergerät, H4-Anschluss, verschiedene Farben (Chrome, Dark-Chrome, Mattschwarz)
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Quelle: [Nakatanenga.de]nakatanenga.de
2. Satz 7 Zoll Bi-LED Scheinwerfer mit Haltering (My Bus Parts)
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Zulassung: EU ECE 112R
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Tagfahrlicht: Integriert
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Besonderheiten: Passend für VW T3, inkl. Haltering, Lebensdauer bis 100.000 Stunden
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Quelle: [MyBusParts.de]mybusparts.de
3. LED-Frontscheinwerfer 7 Zoll mit E-Prüfzeichen (Oryx Solutions)
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Zulassung: E-Prüfzeichen (ECE R112)
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Tagfahrlicht: Integriert
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Besonderheiten: Chrom-Optik, inkl. Steuergerät gegen Flackern, H4-Anschluss
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Quelle: [Oryxsolutions.de]oryxsolutions.de
Wichtig: Alle genannten Modelle sind für Fahrzeuge ohne Leuchtweitenregulierung geeignet, sofern die Lichtstärke im Abblendlicht unter 2.000 Lumen bleibt. Achte beim Kauf auf das E-Prüfzeichen mit der Nummer “112” und ggf. “87” für das Tagfahrlicht.
| Modell (Hersteller) | Preis (ca. für 2 Stück) | Link |
|---|---|---|
| Nolden 7 Zoll Bi-LED (2. Gen.) | 450–500 CHF | Nakatanenga.de 3-0 |
| Satz 7 Zoll Bi-LED (My Bus Parts) | 380–420 CHF | MyBusParts.de 5-2 |
| LED-Frontscheinwerfer 7 Zoll (Oryx) | 350–400 CHF | Oryxsolutions.de 7-5 |
Dann werde ich mal in Ruhe prüfen ob die drei wirklich tauglich sind und mal gucken ob die mir auch optisch gefallen.
Gruss
tomix