warum denn in der ferne schweifen? der T1 hatte ja bereits portalachsen 
Da schau her! Ging es da in erster Linie um die Bodenfreiheit oder um die Untersetzung?
A propos Bodenfreiheit:
http://idata.over-blog.com/0/13/89/74/photos-vins/tracteur.jpg:D
und bügelspiegel hat das teil auch
Endlich mal ne Bodenfreiheit, die keine Wünsche mehr offen lässt 
Und sogar noch mit Zusatztanks!
Bodenfreiheit? diese freiheit nehm ich mir
…und groben stollenpneus… so quasi mud terrain oder vielleicht auch raisin-terrain…
aber der brutale seikel-t5-ölplattform-ausbau ist schon interessant!
(ich will vorallem die portalachsen auch auf meinem Cheverito!!!)
HUCH! Dafür kriegt man ja 15 T3:
