hey ho,
da ich noch nicht genügend ausgelastet bin möcht ich mir noch ne auspuffanlage (vorallem krümmer (wenn man dem beim t3 so sagen darf)) aus chromstahl zurecht biegen. hat da jemand erfahrung? kaufen kann man ja sowas nicht, oder?
chromstahl biegen, wow dann musst du echt muckis haben… 
und auch der mann der chromstahlrohre biegt kippt bei: ab 995.-! 
danke tigerentchen werde das ma selbst versuchen.
@tüpdö: bist du eingerichtet um rohre zu biegen?
wie sieht das mfk technisch aus? darf man die rohre aus chromstahl nachbauen?
gruss
siegi
öhm hüstel… könnte ein moderator diesen thread ins thema “Auspuff” verschieben?
Ich bin auch so ein Rostfrei-Fetischist, überlege mir aber mittlerweile, ob ich das wieder machen soll.
Die Originalauspuffanlage hat mir 9 Jahre gehalten. Eine VA-Anlage kostet mindestens das Doppelte. Mit diesem Geld kann ich die originale Anlage 2x ersetzen und fahre somit 18 - 20 Jahre. 
Des weiteren macht eine VA-Anlage meines erachtens nur Sinn, wenn das komplette System auf VA umgerüstet wird. Das Hosenrohr gibt es nicht in VA und die Stehbolzen im Zylinderkopf müssen auch ersetzt werden.
Und am Schluss kommt noch die Lieblingsfrage; “Was sagt die MFK zu so einem edlen Teil” 
Griessli - Nixon
icj hoffe mal dass die das nicht merken dass das n nachbau aus chromstahl ist wenn ich sage dass die krümmer einfach nur neu sind. kollege von mir hat die vorrichtung zum rohre biegen (spenglereibetrieb)
weiss auch nochnicht wie gut das wird… sehe ich noch…
Hi Nixon,
also für meine V4A Anlage habe ich 900 Euro gezahlt. Bei VW hätte ich die gleiche aus rosrtendem Stahl bekommen für 1400.
Da war eigentlich schon klar was ich nehme. Zumal die Auspuffschmiede 20 Jahre Garantie gibt auf Ihre Produkte.
wow, ich habe wohl schon lange keine anlage mehr kaufen müssen.
so sieht die kalkulation natürlich komplett anders aus. wo hast du die anlage gekauft?
griessli - nixon
Hi,
siehe den IG16" Link oben, da hab ichs beschrieben. Verkäufer ist ein Engländer der in Deutschland wohnt.
Topf ist natürlich ohne ABE…
Ist doch echt zum Kotzen, die ganzen GTi und Civic Proleten bekommen ihre extrem lauten Anlagen (Bastuck und Co) eingetragen und fürn WBX hast keine Chance…
wiso kannst du einen chromstahl auspuff nicht prüfen?solange der nicht krach macht wie sau und es nur ein nachbau der originalen ist…ist doch kein problem.
weil keine herstellernummer drauf ist, welche die MFK kontrollieren kann.
du kannst eine auspuffanlage selber machen, musst aber zur lärmmessung. (so war es zumindest bei meinen amis und den 2" röhren 
)
guute prüfer, bei meinem alten bus, und wohl bei vielen andern busslis, sind alle herstellugsnummer weggerostet.
hmm, auch herstellungsnummern kann man selber einstanzen 
oder darf ich das nicht? 
okey dann mach ichs so.
aber zuerst muss ich wohl endlich den bus lackieren…
ja gut,bei den älteren fahrzeugen interessiert die herstellernr niemand,da kannst du selberbauen und die mfk sagt kein wort.villeicht hatte ich auch immer glück.
lärmmessungen muss ich dank typenschein x keine machen.
Würd es einfach einmal probieren, ihn so vorzuführen.