hiho
auf die saison hin möchte ich euch das thema reifen wieder ans herzen legen. Denkt daran wenn die reifen alt sind nütz auch ABS nichts!!
Heute “abnormale Reifenabnützung”
http://www.individualz.ch/Reifendefekt5-1.gif
Einseitig stärkerer Abrieb
-Zu grosse Vorspurwerte (+ oder -)
-Zu grosse Sturzwerte (+ oder-)
-Schrägstellung der Achse zur Fahrtrichtung
Empfehlung:
Achsvermessung und evt: Korrektur Rad bzw. Achstellung
http://www.individualz.ch/Reifendefekt5-1.gif
Einseitig stärkerer Schulterkantenabrieb (abfallende lauffläche)
-Hoher Fahrzeugschwerpunkt
-Schwankende Lasten
-Einseitige Lastverteilung
Empfehlung:
Fahrzeug anderst Beladen
Druck in den reifen Erhöhen
http://www.individualz.ch/Reifendefekt4-1.gif
Beidseitung starker Schulterkantenabrieb
-Zu geringer Fülldruck
-Hohe Querbeanspruchung (schnelle Kurfenfahrt)
-Hoher Schwerpunkt
Empfehlung:
Pumpen Pumpen Pumpen
http://www.individualz.ch/Reifendefekt3-1.gif
Starker Mittelabrieb
-Zuviel Luftdruck (nicht angepasst des Beladungszustandens)
Empfehlung:
Tabelle in der betriebsanleitung anschauen und den richtingen fülldruck (achsweise) füllen.
http://www.individualz.ch/Reifendefekt1-1.gif
Auswaschungen des Reifenprofils
-Grosses Spiel in Lagern und Gelenken
-Mangelhafte Federung/Dämpfung
Empfehlung:
Lager- Gelenkspiel beseitigen oder Federung/Dämpfung reparieren
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Blokierstellen
-Zu scharfes Bremsen (notbremsung)
-Defekte Bremsen
Empfehlung:
-Neue Reifen (nach einer Notbremsung)
-sofort zum Mechaniker
bei kleinen Rissen die sich längs der laufrichtung gebildet haben sofort reifen “chübelisiere”
ACHTUNG wenn ihr kürzlich Neue Bremsen montiert habt weil die alten “gekrazt” haben unbedingt auch die seitenwände kontrolieren vor allem die Teile der reifen die mit der felge in berührung kommen. sie könnten überhitz haben. man er kennt es an einer farbveränderung. Ein guter Mech schaut euch das kurz gratis an!
bei sachen die ich vergessen haben oder die noch wichtig wären wie immer PM!! (auch bei fragen)
greez benny