Ich möchte die Trennwand meines T4 ganz entfernen. Im Forum finde ich einige einträge vor 10 Jahren. Dort wird diskutiert zwischen Flex und Schweisspunktebohrer.
Ich habe mich auch weiter im Internet informiert, aber ich bin immer noch nicht ganz schlüssig, was schlussendlich die bessere Lösung ist?
Flex zerstört die Trennwand & es muss alles abgedeckt sein wegen den Spähnen.
Schweissbohrere ist aber ein Risiko das er die B-Säule beschädigt und man mit ihm auch nicht an alle Schweissstellen guten Zugang hat.
