Ich habe ein grosses Problem mit meinem Bus T3 Motor DJ, nach einer weile so 30 Km fängt er an zu Ruckeln, bis zum Stillstand, abstellen und es geht mit Ruckeln ein paar meter, bin so am Dienstag im Gotthardtunnel stehen geblieben! 
Benzinpumpe Gewechselt(Neu) Blauer Fühler Gewechselt, Luftmengenmesser Gewechselt. Er niemt das Gas nicht mehr richtig an. Was könnte das noch sein, Benzinleitungen? Tank ist 1 Jahr alt. Danke für Infos und schöne Ostern.
Der Bezinfilter hat bei uns genau diese fehler verursacht. wir hatten bleifrei 95 mit ET getankt, das ET hat unds der Tank gereinigt und der gaaaanze sunf ging in den filter nach 8 mal filter reinigen und so ist es jetzt besser aber noch nicht 100 %
Danke Tobi, meinst du den grossen Bentinfilter auch noch Auswechseln? Kleiner vor der Benzinpumpe wurde gewechselt.
Und er hatte die Zicken auch mit der alten(laut machenden) Benzinpumpe.
Nochwas Verkauft mir jemend (evtl. hat jemand eines zu viel?) die Schwarze Abdechung wo das Leerlaufsteuergerät dahinter ist, und der Schlauch vom Luftmengenmesser hin geht. Diese Abdechung ist bei mir im Eimer.
bei mir wars der grossen Bentinfilter
Wäre super wenn es an dem liegen würde, werde den am Dienstag mal wechseln. Danke für den Tip Tobi 
hiya werner.
hab so was ahnliches erlebt vor ein paar jahre aber zum gluck nür in FR oberland. <img src="/uploads/default/original/1X/899b2c331f8cc02517f77948602974610a95f952.gif" width=“22” height=“16” alt=":-"" title=“Whistle”/>
nach sehr viel uberlegung und ohne hundert vom teilen auszuwechseln hab ich festgestellt das die benzin druckregler war am @r$¢h€.
Hallo Dave nicht Unterwegs? Der Druckregler ist bei mir Speziel, wegen den vielen PS wo ich habe? Denke nicht das es an dem Liegt?
Hatte so einen Fehler bei einem MV
Da war das grüne Kabel der Lambdasonde direkt am Stecker auf Masseschluss der Abschirmung
Nach ersetzen der Lamdasonde gleicher Fehler auch bei ausgesteckter Sonde sehr hoher Kraftstoffverbrauch 
Kabelbaum instandgesetzt immer noch gleicher Fehler 
Alle Teile ersetzt probehalber als letztes die neue
Lamdasonde 
NEUE LAMBDASONDE SCHROTT WURDE WARSCHEINLICH ZU WARM 
Vielen dank für den Tip, ich habe an meinem Bus keinen Kat. daher keine Lambdasonde. Trozdem besten dank.
Hallo Werner
Hatte ich auch mal…lag an de Zündungsseite, in meinem Fall ein faules Zündkabel!
Verteilerdeckel und Verteilerfinger noch kontrollieren, kann es auch sein…
Liebe Grüsse aus Brasilien
Andi
Hallo Leute, vielen dank für die vielen Ratschläge. Habe den (kleinen, grossen fehler gefunden. Es war die Benzinleitung, vom Tank zur Benzinpumpe. Der Schlauch war defekt (Innenseite vom Schlauch) daher zog die Benzinpumpe mehr Luft statt Sprit an. Da muss man auch zuerst drauf kommen. Ich kam darauf weil die Neue Benzinpumpe schon wieder so komische Gereusche von sich gab. Daher das Ruckeln, mehr Luft statt Benzin. Der Schlauch war Benzinpumpenseite Defekt, wohl beim drauf machen innenseite zerstört. Jetzt schnell 100Km Gefahren und ach du Wunder, kein Ruckeln mehr. 