Frühling für meinen T2a

[quote=“OliverH”]Hast du für den Scheibenbremsumbau eine Eintragung/ Gutachten? 944er Bremsen? Bremssattelhalter/ neue Ankerplatte kommt von wem?

Das Thema interessiert mich einfach.[/quote]

Habe den Umbausatz mit Gutachten von Cagero, ist ein CSP-Stück. Da die mitgelieferten Bremsbeläge zu wenig Wirkung zeigten, haben wir uns entschlossen die Porsche Rennbeläge zu nehmen (meine Garage macht normalerweise Porsches für den Swisscup, haben aber Freude an alten VW’s und kennen sich da auch aus). Natürlich werden wir das morgen bei der MFK nicht an die grosse Glocke hängen, aber ob es dann klappt kann ich morgen sagen.
Da ich einer dieser mechanischen Vollidoten bin (mache den Einführungstag in Chur mit und freue mich riesig!), der zwar diesen Bus liebt, aber leider keine Ahnung hat, kann ich dir im Moment nicht mehr Infos geben, da alle Unterlagen im Bus sind.
Falls du noch mehr wissen willst, einfach nachfragen.
Gruss
Andreas

Gratulation, wirklich ein schöner Bus…

Wegen den Bremsen bin im auch gespannt, drück dir die Daumen, wenn ich nicht gerade an der OFFA bin.

Gruss

Heute war MFK angesagt: Mal positiv, mal negativ!
Positiv: Bremsen i.o. / Veteranenstatus kann ich behalten trotzt technischer Änderun (Bremsen), hatte wohl einfach Glück, dass dem Hallenchef mein Büssli gefallen hat <img src="/uploads/default/original/1X/899b2c331f8cc02517f77948602974610a95f952.gif" width=“22” height=“16” alt=":-"" title=“Whistle”/>
Negativ: Muss noch Rost machen lassen rechte Seite beim Einstieg (wegen Veteran, da komme ich ja erst in 6 Jahren wieder und das war ihm dann doch zu lange), hätte ich ja schon gemacht, aber eben erst später (mein Buget :-k :-k ) Jetzt muss ich halt nochmals ran in 2 Wochen, dann sollte es für 6 Jahre vorbei sein mit MFK Jiüüüü

Gruss
Andreas

klingt doch positiv! können also bald auf frühlings-grill-fahrt gehen :smile:

Hallo Andreas
gratuliere - so weiss man doch wenigstens, dass nichts mehr gröberes beanstandet wird!
So sollten wir doch am Bus-Kurs bereits wieder für 6 Jahre Ruhe vor der MFK haben.
Bis bald in Chur.

Grüsse Stefan


Da ich einer dieser mechanischen Vollidoten bin (mache den Einführungstag in Chur mit und freue mich riesig!),

Für alle anderen “mechanischen Vollidioten” (wie z. B. mich) aus dem Grossraum Basel möchte ich gerne noch einmal auf meine Umfrage hinweisen: Workshop T2 und T3

Gruss Bluebit

Gratulation! Und Veteraneneintrag! - das habe ich mit meinem Bus nicht geschafft (will aber auch mehr als 2000-3000km fahren und habe darum auch nicht zu fest auf den Eintrag gepocht. Wird das mit den km übrigens überhaupt kontrolliert???). Bei mir hat es geheissen, für den Veteraneneintrag müsste ich alle Gummidichtungen ersetzten. Gut, einverstanden, die sind wirklich alt. Aber was tut das zur Sache? Es ist schon spassig mit der MFK. Jedenfalls freue ich mich für Dich und bin gespannt, Deinen Bus live zu sehen.
Gruss aus Chur,
Christian

war heute auch beim MFK, ist ziemlich scheisse gelaufen, was die alles haben wollen!
der bus währe meiner meinung in einem ziemlich guten zustand, aber die vom MFK sehen das etwas anders!!! :motz

ja, bin happy, hat das mit den Bremsen so gut geklappt. Und der Rost, naja, hätte ja doch bald gemacht werden müssen. Jetzt muss ich es halt in den nächsten 2 Wochen hinkriegen.
Wir sehen uns beim Grillen :smiley:

[quote=“dukeofbloomberg”]Hallo Andreas
gratuliere - so weiss man doch wenigstens, dass nichts mehr gröberes beanstandet wird!
So sollten wir doch am Bus-Kurs bereits wieder für 6 Jahre Ruhe vor der MFK haben.
Bis bald in Chur.

Grüsse Stefan[/quote]

Ja, freue mich, deinen schönen T1 live zu sehen, die Leute aus dem Forum kennen zu lernen und endlich was über den Motor zu lernen!
Gruss Andreas

[quote=“cartwright”]Gratulation! Und Veteraneneintrag! - das habe ich mit meinem Bus nicht geschafft (will aber auch mehr als 2000-3000km fahren und habe darum auch nicht zu fest auf den Eintrag gepocht. Wird das mit den km übrigens überhaupt kontrolliert???). Bei mir hat es geheissen, für den Veteraneneintrag müsste ich alle Gummidichtungen ersetzten. Gut, einverstanden, die sind wirklich alt. Aber was tut das zur Sache? Es ist schon spassig mit der MFK. Jedenfalls freue ich mich für Dich und bin gespannt, Deinen Bus live zu sehen.
Gruss aus Chur,
Christian[/quote]

Also das mit den Kilometern ist ja so eine Sache, da werde ich wohl auch mehr machen, dann nehmen sie mir den Status dann halt wieder weg :mrgreen:
Mein Bus ist alles andere als Totaloriginal, aber eben scheinbar hatte ich in St.Gallen einfach Glück. Freue mich auf Chur!
Gruss Andreas

gratuliere zur (fast)-mfk… jaja die mfk und der veteraneneintrag… hab schon gelesen das einer wegen einer neulackierung (die selbe orig.farbe die der bus schon hatte) den veteraneneintrag verlor oder nicht bekommen hat.
da soll noch einer durchblicken.
übrigens, wollte ich schon lange mal sagen, dein bus ist wirklich ein schmuckstück. glaub den hab ich öfters auf gratisinserate.ch oder autoscout oder so gesehen (kann das sein?) und immer wieder mein kontostand geprüft… der wurde leider nicht besser… :wink:
grüsse stef

[quote=“ladakh”]Heute war MFK angesagt: Mal positiv, mal negativ!
Positiv: Bremsen i.o. / Veteranenstatus kann ich behalten trotzt technischer Änderun (Bremsen), hatte wohl einfach Glück, dass dem Hallenchef mein Büssli gefallen hat <img src="/uploads/default/original/1X/899b2c331f8cc02517f77948602974610a95f952.gif" width=“22” height=“16” alt=":-"" title=“Whistle”/>

Gruss
Andreas[/quote]

Erstmal herzliche Gratulation zu bestandenen MFK… Habe auch die Erfahrung gemacht, dass es bei der Kontrolle auf die geistige Verfassung des Prüfers ankommt :laughing: Als ich vor knapp zwei Jahren da war, hatte ich nicht mal die hinteren Doorpanels drin und der Himmel fehlte auch. Trotzdem habe ich den Veteranenstatus erhalten… \:D/

Gruss und schöne Fahrt,
Patrick

[quote=“börzu”]… glaub den hab ich öfters auf gratisinserate.ch oder autoscout oder so gesehen (kann das sein?) und immer wieder mein kontostand geprüft… der wurde leider nicht besser… :wink:
grüsse stef[/quote]

Ja, gut möglich. Haben den letzte Jahr im Sommer gekauft. Heute muss ich sagen, wohl ein wenig zu viel bezahlt, aber hatte halt auch diesen “den will ich haben Brillenblick”. Und auf den Bäumen wachsen diese Modele in einem guten Zustand dann ja doch auch wieder nicht! Und meinen Konstostand muss ich nicht mehr prüfen, da herscht Eppe seit ich den Bus habe #-o
Gruss Andreas

[quote=“ladakh”]
Ja, gut möglich. Haben den letzte Jahr im Sommer gekauft. Heute muss ich sagen, wohl ein wenig zu viel bezahlt, aber hatte halt auch diesen “den will ich haben Brillenblick”. Gruss Andreas[/quote]

Das kennen wir doch alle… und das ist auch völlig normal… Beim ersten Bus bezahlt man immer Lehrgeld. Vorallem wen man noch an die falschen Leute / Garagen gerät, welche einen regelrecht abzocken :schläge: Davon kann ich ein Liedchen singen…

Gruss,
Patrick

[quote=“cocoloco”]

[quote=“ladakh”]
Ja, gut möglich. Haben den letzte Jahr im Sommer gekauft. Heute muss ich sagen, wohl ein wenig zu viel bezahlt, aber hatte halt auch diesen “den will ich haben Brillenblick”. Gruss Andreas[/quote]

Das kennen wir doch alle… und das ist auch völlig normal… Beim ersten Bus bezahlt man immer Lehrgeld. Vorallem wen man noch an die falschen Leute / Garagen gerät, welche einen regelrecht abzocken :schläge: Davon kann ich ein Liedchen singen…

Gruss,
Patrick[/quote]

:dito

hab mein lehrgeld auch bezahlt, tagelswangen lässt grüssen…

[quote=“Tomtom”] :dito
hab mein lehrgeld auch bezahlt, tagelswangen lässt grüssen.[/quote]

uff, da hast du aber defintiv verloren… :laughing:

Dann hast du deinen Bus von dort befreit! :top

musste nach dem überteuerten kauf dann auch noch so einiges in den motor investieren…
aber nik sieht das ganz richtig… :top

und die neue saison steht vor der tür, und trotz leerem konto liiieeebe ich mein büssli und würd es nicht mehr hergeben

genau, und um das geht es ja schliesslich -wen kümmert den kontostand :mrgreen: