*** Flohmarkt am Freitag *** (Ausgabe 2011), Viele Bilder!

*** Flohmarkt am Freitag *** (Ausgabe 2011), Viele Bilder!!!

Hier mein traditioneller Flohmarkt,

  • vor allem VW-Teile,
  • aus ganz Deutschland (viel aus dem Süden)
  • von Freunden, Nachbarn, Hallenkumpels, Schrauberkollegen und von mir.

KONTAKT:
Am besten Mail an j.nehrbass(ÄT)gmx.de
oder Telefon: NULL16NULL78349ACHT7:

Wir wünschen viel Spaß beim gucken!

Reihenfolge der Sortierung ist: VW-Bus T1, T2, T3, Käfer, Kübel, sonstiges …

VW-Bus T1 Neuwertiger Ölbadluftfilter späte Baureihe:

VW-Bus T1 Aschenbecher aus Armaturenbrett, Sichtbereich neu lackiert:

VW-Bus T1 Gummistulpe Handbremse, neuwertig:

VW-Bus T1 Bedienknöpfe, Hebel, Unterlagen:

VW-Bus T1 Dichtung Tür/Fensterrahmen:, Fahrer- und Beifahrertür:

VW-Bus T1 Innenspiegel:

VW-Bus T1 Bremse vorne spät (Modelljahr 1965):

VW-Bus T1 Schaltknauf original, guter Zustand:

VW-Bus T1 Hupenknopf:

VW-Bus T1 Unterteil Aussteller hintere Ausstellfenster:

VW-Bus T1 Pleullagerschalen Typ 1Motor, Normal und Untermaß:


VW-Bus T1 Zylinderköpfe Typ 1Motor, 1300er, Einkanal:


VW-Bus T1 einzelnes Rücklichtglas VW-Bus T1, T2a, Kübel, rot:

VW-Bus T2b Lenkrad, alte Lagerware, original verpackt:

VW-Bus T2b Motorhalter mit Befestigungshalter Karosse:

VW-Bus T2b Abschlussblech 50 PS Motor:


VW-Bus T2 “Klappladeschlaffläche” (ohne Auflagen)
Das Brett wird einfach in den Laderaum gelegt, wenn
man die 3. Sitzreihe umlegt klappt man die Hälfte nach
vorne und hat eine Schlaf-Fläche:


VW-Bus T2 Heckscheibe von Einzel- und Doppelkabine:

VW-Bus T2 Motorhalter 50 PS:


VW-Bus T2b Beifahrerdoppelsitzbank:

VW-Bus T2b Zweiteilige Fußraummatte Fahrerraum:

VW-Bus T2 Lenkstockschalter ab 1974:

VW-Bus T2 Innenverkleidung, gegenüber Schiebetür:


VW-Bus T2 Innenverkleidungen, vor der Motorschräge:




VW-Bus T2 Pleullagerschalen Typ 1 Motor, Normal und Untermaß:


VW-Bus T2 Ansaugbrücke 1600er Typ 1 Motor:


VW-Bus T2 Drehstromregler:

T2: Schiebtürinnenleben T2b (stammt aus 75er):

VW-Bus T3, 50 PS Dieselmotor (CS) mit nachweisbaren(!) 94.000 km und sehr guter Kupplung
VHB: 650 Euro, Standort: Nähe Riedstadt, Südhessen, autobahnnah
http://nerbi.bullifieber.de/fremdteile/dieselmotor_ende_10_3.JPG
VW-Bus T3, Spezial Camping-Heckklappenschloss (INNENBETÄTIGUNG):


VW-Bus T3, 1,9er Motorgehäuse DG:

VW-Bus T3, Grundüberholter CU-Motor, LBX, 2 Liter, verbaut im T3 1979-1982
Neuteile (kann durch Rechnung nachgewiesen werden): Hauptlager, Kolben und Zylinder (Kolbenschmitt), Plleullager, Nockenwellenlager, Simmeringe, Dichtungen
Komplett überholter Rumpfmotor, d. h. alles vermessen, neu gedichtet usw. mit neuwertigen Motorhalterlager. Dabei ist noch Ölkühler und diverse Kleinteile (z. B. org Gebläsekasten).
VHB: 2000 Euro, Standort: Nähe Darmstadt, autobahnnah
http://nerbi.bullifieber.de/fremdteile/cu_ueberholt_2.jpg
http://nerbi.bullifieber.de/fremdteile/cu_ueberholt_4.jpg
VW-Bus T3, Armlehnenhalter für Pilotensitz:

VW-Bus T3, Bezinpumpe WBX, DG, DF, CT, neuwertig:


VW-Bus T3, Getriebehalter für 5-Ganggetriebe, Benziner (WBX):

VW-Bus T3, Klapphandschuhfach mit Halter und Fänger:

VW-Bus T3, Hauptbremszylinder mit Bremskraftverstärker (Austauschteil):

VW-Bus T3, Heckklappe T3a, guter Zustand:


VW-Bus T3, Innenverkleidung Heckklappe, beige:


VW-Bus T3, Heizklappe CU-Motor, links:


VW-Bus T3, braune Kopfstützen:

VW-Bus T3, sehr gutes MV-Motorgehäuse, wollte ich selbst einbauen, konnte aber doch den abgerissenen Stehbolzen an meinem alten Gehäuse rausoperieren, daher sehr gutes Tauschgehäuse wieder abzugeben:


VW-Bus T3, Nockenwelle Diesel, 50 PS:

VW-Bus T3, Radzierblenden, 14 Zoll:


VW-Bus T3, PROJEKTZWO Kühlergrill sehr guter Zustand (nix rausgebrochen oder so), nicht die normalen Scheinwerfer, sondern die DE-Scheinwerfer mit Linse, VW-Emblem wurde nachträglich von einer Werkstatt “nachgerüstet”, sehr schön gemacht, Grill ist auf den Bildern nur staubig.




VW-Bus T3, Seitenwandrest von meiner Bussanierung, original VW-Reparaturblech:


VW-Bus T3, Servopumpe von meinem MV-Wasserboxermotor, läuft einwandfrei:


VW-Bus T3, Sitzlehnenverkleidung Mittelsitzbank Zweidrittelteil, braun, NEU:



VW-Bus T3, Stoßstange, Feuerwehr, vorne:

VW-Bus T3, Gurtrollenverkleidung mit Halter:


VW-Bus T3 Ladebordwände Doka, auch einzeln, auch ohne Mechanik:








VW-Bus T3a, Stabilisator Vorderachse, mit Stabistützen, bis Baujahr 1982:


VW-Bus T3 Lichtmaschine vom 1,9er WBX, LIMA wurde von Fachbetrieb überprüft:



VW-Bus T3 Automatik Checkschalter:


VW-Bus T3 Dokatür:




VW-Bus T3, Trommelbremsbeläge hinten, neu:

VW-Bus T3 Innenverkleidung, grau, org. Kunstleder, links (gegenüber normaler Schiebetür):


VW-Bus T3-Doka, hintere Tür, guter Zustand:


VW-Bus T3-Doka/Pritsche, schöne Motorklappe:


VW-Bus T3 Doppelscheinwerfergrill in gutem Zustand:


Dritte Sitzreihe VW-Bus T3, Kunstleder, schwarz, neuwertig, Super Zustand

VW-Bus T3, Gummimatte für Boden, Doka, Fahrgastraum hinten

VW-Bus T3 Heckscheibenwischer mit Gestänge:


VW-Bus T3 Türverkleidung Doka hinten

VW-Bus T3 Radlaufverkleidungen in Gummi:

VW-Bus T3 Metallwasserrohre (bis 85) für Diesel und Benziner, guter Zustand:


Möglich im T3: Lenkrad Golf I, 38 cm, modifizierbar für VW-Bus T3, schwarz:

So (damals Lenkrad in braun) sieht es dann nachher im T3 aus:


VW-Bus T3 Schiebetürinnenverkleidung späte Tür (T3b), KOMBIVERSION, d. h. graue Pappe:

VW-Bus T3, Dieselkombiinstrument, späte Serie T3b, Zentralelektrik:

VW-Bus T3, Caravelle-Lenkrad, braun, umschäumt, Frauengröße 45 cm:

VW-Bus T3, Dieselkombiinstrument, frühe Serie, T3a:

VW-Bus T3 Beifahrerdoppelsitzbänke, braun, grau, schwarz, Stoff:

VW-Bus T3 Sitz, Stoff, absichtlich nur eine schmale Armlehne rechts
(wegen anschließender Doppelbeifahrerbank) zu vermitteln:



VW-Bus T3-Aschenbecher, neuwertig:
http://nerbi.bullifieber.de/bilder/aschert3.jpg
VW-Bus T3 KSB-Zug vom frühen T3 (T3a), ohne krümmelnde Plastikteile,
wird direkt ins A-Brett verschraubt, stabile Ausführung:

VW-Bus T3 Selbstbau Campingausstattung:
http://www.zawo.de/B_A_Bild/pobu2.jpg
http://www.zawo.de/B_A_Bild/pobu4.jpg
http://www.zawo.de/B_A_Bild/pobu6.jpg





VW-Bus T3 Wagenheber (auch gerne einzeln):

Käfer: Biete hier im Auftrag meines alten Motorbauers Hans Trumpfheller (Rentner mit über 50 Jahre Rallye- und Rennsporterfahrung VW, Audi, BMW) sein Alterswerk an.
VW-Typ 1-Motor 1915 ccm, für Käfer, Bulli T1 und T2, ca. 130 PS, ca. 140 Nm Drehmoment, Weber Doppelvergaseranlage, Kurbelwelle an der Riemenscheibe gegengewichtet,
Standort Darmstadt/ Hessen, Motor kann vorgeführt werden.
Der Motor kann auch wahlweise ohne Doppelvergaseranlage, dann mit Zentralvergaser übernommen werden. Weitere Modifikationen (z. B. Serienwärmetauscher, modifizierter Serienauspuff sind nach Absprache möglich). Dieser Motor sollte ursprünglich in einen Porsche 356, aber während der Motorkonzeption fuhr der Besitzer des Porsche das Fahrzeug in einen Totalschaden. Kontakt zunächst über mich ich gebe dann die Telefonnummer von Herrn Trumpfheller an wirkliche Interessenten weiter.
Materialliste zum Herstellungsaufwand für den Motor (ohne eigene Arbeitszeit, Liebe und VIEL Erfahrung) kannbei mir per Mail angefordert werden …
Zwischensumme Herstellungsaufwand ohne Doppelvergaseranlage: 6.242 Euro
Doppelvergaseranlage Weber IDF 40, KEIN REPRO, Qualitätsstandart 70er Jahre: 1.159 Euro
Endsumme Herstellungsaufwand mit Doppelvergaseranlage: 7.401 Euro
Preisvorstellung mit Doppelvergaseranlage: 6.300 Euro
Preisvorstellung ohne Doppelvergaseranlage: 5.300 Euro

Käfer: Frontspoiler Kamai, ab Baujahr 1968 für Käfer mit kurzem Vorderwagen,
gut gebrauchter Zustand, Typ: 44211, Prüfzeichen: KBA 35004:


Käfercabrio, Neuwertige Heckscheibendichtung für das Verdeck:

Käfer, Paar Dreiecksfenster Käfer ab 1968, Lagerware:


Käfer, Druckplatte Typ 1 Motor für geführtes Ausrücklager, 200 mm:


Käfer, ungebrauchtes Ersatzrad auf 4x130 Felge, ca. 1972:


Käfer, original Fußmatten 60er und 70er:



Käfer, Handbremshebel ca. 1976, deutsch:

Käfer, Motorhaube standard ca. 1974, deutsch, leuchtorange, sehr guter Zustand:

Käfer, Heizungsumlenkhebel am Wärmetauscher, NOS:

Käfer, Übermaßkolben 1641 für Typ 1 Motor, Einzelstück:

Käfer, Lenkrad, Grobverzahnung bis ca. 73, alte Lagerware, neuwertig:



Käfer, Lenkstock mit Blinkerhebel ca. 1969-1974:

Käfer, Lenkstockhalter Mexikaner:

Käfer, Kastenstoßstangen:


Käfer, Motorabschlussblech Typ 1 Motor, NEU:


Käfer, Schwungscheiben Typ 1 Motor, 180 mm und 200 mm:


Käfer, Sportstahlfelgen, Einzelstücke, Lochkreis 4x130:




Käfer, Tankentlüftungsanschluss:

Käfer, Stößel Typ 1 Motor, alte Lagerware:

Käfer, Wagenheberaufnahmen, Reparaturbleche, NEU:


Käfer, Wandlerplatte Automatik, Typ 1 Motor:


Käfer, Windabweiser, Falt- oder Schiebedach, NOS:



Käfer, Winterreifen auf 4x130 Stahlfelgen, gutes Profil, gut abgehangen:




Käfer, Zierleisten 70er, schwarz, NEU, alte Lagerware:


Käfer 1302/1303, Vorderachse, Federbein, Achsschenkel, Trommelbremse:




Käfer ab 1969, Lüftungsabdeckung, mit Chromrand:



Käfer, Lenkgetriebe ab Baujahr 1966:

Käfer, verschiedene Innenverkleidungen ab Baujahr 1968:



Käfer: 1303 Kotflügel hinten-links:


Auch für Käfer geeignet: Kühler für VW-Taro oder Um- bzw. Anbauten (NAGELNEU),
einer der Kühler, die man zum Einbau WBX in Käfer benutzen kann:

Käfer: Achsdeckel Hinterachse (Drehstababdeckung), ab 1966, nicht 1302/03:


Käfer, Ansaugbrücke für 1300er Doppelkanalzylinderköpfe, seht guter Zustand:



Käfer, Schlitzmotorhaube; für Käfer ab Baujahr 1969:

Käfer Innenverkleidungen 1200/1300/1500er Limo, nach 68, mit Kartentasche
(FARBUNTERSCHIED IST DURCH DEN AUFNAHMEWINKEL BESTIMMT):

Käfer Lampenleisten Chrom für Käfer Bügeleisenleuchten:

Käfer, Rahmen für elektrische Gebläseschalter (Lüftung):

Käfer , neuwertiger Käfer Handschuhfachdeckel, Schrumpflackoptik:

Käfer Lenkrad, feine Verzahnung, farblich unterlegtes Emblem (Sondermodell???), sehr guter Zustand:

Käfer: Handschuhfach, Kunststoff, mit Haubenzug, verwendbar ab Baujahr 1968:


Käfer: Lenkstock mit Verkleidung ca. 1976:


Käfer, Motorraumdichtung:

Käfer Armaturenbrett ab 1975

Käfer Bremse vorne, kurzer Vorderwagen, ab 1968:

Käfer Scheibenbremssättel, Girling, gerne auch mit nagelneuen Klötzen:

Käfer Zylinderköpfe Typ 1Motor, 1300er, Einkanal:


Käfer Ansaugbrücke 1600er Typ 1 Motor:


Käfer Pleullagerschalen Typ 1Motor, Normal und Untermaß:


Käfer, Drehstromregler:

Kübel, einzelnes Rücklichtglas T1, T2a, Kübel, rot:

Kübel: Sitzpolster hinten, Bundeswehrausführung:
img]http://nerbi.bullifieber.de/flohmarkt/kuebelsitzpolster1.jpg
http://nerbi.bullifieber.de/flohmarkt/kuebelsitzpolster2.jpg
Kübel Zylinderköpfe Typ 1Motor, 1300er, Einkanal:


Kübel, Ansaugbrücke 1600er Typ 1 Motor:


Kübel, Motorabschlussblech Typ 1 Motor, NEU:


Kübel, Schwungscheiben Typ 1 Motor, 180 mm und 200 mm:


Kübel, Drehstromregler:

Sonstiges: Porsche-Bremssättel zum Einbau in Käfer:
http://nerbi.bullifieber.de/flohmarkt/porschebremssaettel1.jpg
http://nerbi.bullifieber.de/flohmarkt/porschebremssaettel2.jpg
Sonstiges: Bremsklötze Ford Transit, neu:
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http://nerbi.bullifieber.de/flohmarkt/transitbremse2.jpg
Sonstiges: Lichtmaschine. NEU, für FIAT Panda, Fiorino, Uno, 1,3er Diesel:
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http://nerbi.bullifieber.de/bilder/st_fiatlima_2.jpg
Sonstiges: Lenkrad Golf I, 38 cm, modifizierbar für VW-Bus T3, schwarz:

So (damals Lenkrad in braun) sieht es dann nachher im T3 aus:


Sonstiges: Funkantenne aus Funkwagen, Schweiz, ohne Fuß:
http://nerbi.bullifieber.de/bilder/antenne1.jpg
Sonstiges: Kühler für VW-Taro oder Um- bzw. Anbauten (NAGELNEU),
einer der Kühler, die man zum Einbau WBX in Käfer benutzen kann:

Sonstiges: Beleuchteter Zusatzschalter, Bosch, NOS, org. verpackt (z. B. Nebellampen):
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Sonstiges, Nachrüstkopfstützen 60er, 70er und 80er:
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Sonstiges, Nummernschildhalter, Wolfskralle, NEU:
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Sonstiges, Radio Becker-Monza:
http://nerbi.bullifieber.de/flohmarkt/radio_becker_monza.JPG
Sonstiges, Retrostoff, 60er und 70er, zeitgenössische Treffengestaltung, z. B. Tischdecken:
http://nerbi.bullifieber.de/flohmarkt/retrostoff_1.JPG
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Sonstiges, Teerfilz, 70er, Unterlage, Kleindämmung:
http://nerbi.bullifieber.de/flohmarkt/teerfilz.JPG
Sonstiges, Karmann Typ 34, Ausstellfenster hinten:
http://nerbi.bullifieber.de/flohmarkt/typ34_fenster_hinten_1.JPG
http://nerbi.bullifieber.de/flohmarkt/typ34_fenster_hinten_2.JPG
Sonstiges, Wintereifen Golf, Polo, Passat:
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http://nerbi.bullifieber.de/flohmarkt/winterreifen_golf-2.JPG
Sonstiges: Tachoscheiben:
http://nerbi.bullifieber.de/flohmarkt/tachoscheiben1.jpg
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OHNE ABBILDUNG:
Busgetriebe, Busmotoren, Käfermotoren, Käfergetriebe, Käfertüren, Käferhauben, Käferbodenplatten, Kleinscheiss, Entfallteile und vieles vieles mehr ab ca. Baujahr 1963
VW-Bus T3, Spezialteile von 50 PS CT- Luftboxer
(wenn original ohne Bremskraftverstärker und mit Seilzugkupplung ausgeliefert)

  • spez. Pedallerie
  • Kuppplungsseil (NEU)
  • Spezialgetriebe für Seilzugkupplung (schaltet einwandfrei)
  • uvm.

KONTAKT:
Am besten Mail an j.nehrbass(ÄT)gmx.de
oder Telefon: NULL16NULL78349ACHT7

Übrigens laden wir herzlich zu unserem Treffen WEIKIKI 2011 ein:
17. bis 19. Juni 2011

Gruppe: Bullis&Friends Weikiki Treffen
bei http://www.wer-kennt-wen.de
(Stammtisch und Treffen)

hiho

hätte sehr interesse an dem T2b lenkrad! Preis???

greez benny

Hi, hätte Interesse am Heckscheibenwischer. Preis? Ist Einbauanleitung dabei? Versand möglich? Grüessli andy