hallo
wieder einmal eine neue baustelle diesmal der weiße bei dem ist immer die batterie leer werde wohl die tage mal mich dem meßgerät auf die suche machen
man hat ja sonst nichts zutun
vieleicht hat ja der eine oder andere schon erfahrung mit unliebsamen verbrauern
werde auf jedenfall euch auf dem laufenden halten
hallo
bei mir war das problem ganz simpel, das dicke massekabel an der batterie hatte sich gelöst und war nicht mehr satt angezogen… 
hallo
kabel ist fest
Ich habe das Problem, dass bei mir die 2. Baterie wie nicht richtig geladen wird. D.h. Auch nach längerer Fahrt zeigt das Messgerät nur gerade mal ca. 11 Volt an wobei die Starterbatterie volle 12 Volt anzeigt. Beim Betrieb des Motors, also beim Laden zeigen beide Batterien den gleichen Wert. Beide Batterien sind gleich alt und identisch. Sind beides Gelbatterien. Kann da ein Memory-Effekt vorliegen oder sollte man wie vom Vorbesitzer erwähnt die Batterie wirklich ab und zu völlig entladen lassen? Gibt es eine Art Batteriepflege?
Kann auch sein, dass der Alternator einfach nicht genügend Saft liefert, um beide Batterien vollständig zu laden.
Habe das gleiche Problem wie Urs bei meinem T2b. Hat jemand eine Ahnung ob der Alternator eines AD-Motörchens reicht um beide Battereien (sind mit einem Relais verbunden) zu laden.
Gruss
Beni
So hab das alles mal angeschaut. Die beiden Batterien sind 58Ah und auf der Lichtmaschine steht eine Nummer mit BX am Schluss und 14V 90A.